Publicité
SOPIVALLA
JA
TASAISELLA
VAUHDILLA
TAI
KIIHDYTTÄEN;
JARRUTTAMASTA
TÄYDELLÄ
TEHOLLA:
LIUKUMISVAARA
SILLOIN ERITTÄIN SUURI.
JARRUJEN
KÄYTTÖ
JATKUVASTI
ALAMÄISSÄ VOI JOHTAA JARRUJEN
KITKAOSIEN YLIKUUMENEMISEEN,
MIKÄ
PUOLESTAAN
HEIKENTÄÄ
JARRUTUSTEHOA.
KÄYTÄ
MOOTTORIJARRUTUSTA
HYVÄKSI JA JARRUTA SAMALLA
MOLEMMILLA JARRUILLA SILLOIN
TÄLLÖIN.
ÄLÄ
AJA
MOOTTORI
SAMMUKSISSA ALAMÄESSÄ.
MÄRÄLLÄ ALUSTALLA TAI MUULLA
VÄHÄPITOISELLA
ALUSTALLA
AJAESSASI (LUMI, JÄÄ, MUTA, JNE.)
AJA SOPIVALLA NOPEUDELLA JA
VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JARRUTUKSIA
TAI SUUNNANMUUTOKSIA, JOTKA
VOIVAT
AIHEUTTAA
MENETYKSEN. TÄMÄPUOLESTAAN
VOI JOHTAA KAATUMISEEN.
OTA HUOMIOON KAIKKI ESTEET JA
MUUT AJOALUSTAN MUUTOKSET.
VAROITUS
EPÄYHTENÄISET
TIENPINNAT,
RAITEET,
KAIVOT,
40
MAXIMUM : LES PROBABILITÉS DE
HIUKAN
DÉRAPAGE SERAIENT TROP ÉLE-
VÄLTÄ
VÉES.
EN UTILISANT EN CONTINU LES
ON
FREINS DANS LES DESCENTES, LES
GARNITURES DE FRICTION POUR-
RAIENT SURCHAUFFER, CE QUI RÉ-
DUIRAIT L'EFFICACITÉ DE FREINA-
GE.
PROFITER DE LA COMPRESSION DU
MOTEUR CONJOINTEMENT À L'UTI-
LISATION
INTERMITTENTE
DEUX FREINS. DANS LES TRAJETS
EN DESCENTE, NE PAS CONDUIRE
AVEC LE MOTEUR ÉTEINT.
SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE OU À FAI-
BLE ADHÉRENCE (ENNEIGÉE, VER-
GLACÉE, BOUEUSE, ETC.), CONDUI-
RE
À
VITESSE
ÉVITANT LES FREINAGES OU MA-
NOEUVRES BRUSQUES QUI POUR-
RAIENT PROVOQUER LA PERTE
PIDON
D'ADHÉRENCE ET, PAR CONSÉ-
QUENT, LA CHUTE.
FAIRE ATTENTION À TOUT OBSTA-
CLE OU TOUTE VARIATION DANS LA
GÉOMÉTRIE DE LA CHAUSSÉE.
AVERTISSEMENT
LES ROUTES IRRÉGULIÈRES, LES
TEIDEN
RAILS DE CHEMIN DE FER, LES BOU-
DES
MODÉRÉE,
EN
Publicité
