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Bosch E5 ZR F CX Traduction Du Mode D'emploi Original page 141

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Effectuer le réglage interne de la prétension
1 Relâchez la totalité de l'air du réservoir
principal.
2 Retirez le joint torique sous la chambre d'air.
3 Tournez la manchette à haute pression (High
Volume) et poussez-la vers le bas.
4 Ajoutez ou retirez la quantité souhaitée de
pièces d'écartement.
 Ajoutez des pièces d'écartement.
 L'ajout de pièces d'écartement génère une
sensation plus progressive lors de la conduite.
Une sensation plus progressive évite les chocs
brutaux et empêche l'amortisseur de se
positionner en bas de la course de suspension.
 Retirez des pièces d'écartement.
 Le retrait de pièces d'écartement génère une
sensation plus forte lors de la conduite. Si vous
ne parvenez pas à atteindre la course de
suspension totale ou si l'amortisseur arrière
devient très dur près de la fin de la course, il
peut être utile de retirer les pièces
d'écartement.
5 Poussez la manchette à haute pression vers le
haut et serrez.
 Le réservoir d'air est étanche.
6 Placez le joint torique.
MY23I0a - 44_1.0_23.01.2024
Utilisation
141

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