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9.3.4.2 Détente trop lente
Après l'amortissement d'une irrégularité, la
fourche ne se détend pas assez vite. Même sur
les irrégularités suivantes, la fourche reste
compressée, ce qui réduit la course de
suspension et aggrave la dureté des chocs. La
course de suspension disponible, la traction et le
contrôle diminuent (ligne bleue).
Illustration 219 : Détente trop lente de la fourche suspendue
Solution
Tournez le dispositif de réglage de la détente
(fourche) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Illustration 220 : Exemple d'un réglage de détente SR SUNTOUR (fourche) (1)
MY23I0a - 44_1.0_23.01.2024
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
La fourche reste compressée, et la tête de
direction et le guidon prennent une position plus
basse. Lorsque la roue rebondit, le poids du corps
est déplacé vers l'avant (ligne verte).
La vitesse de détente est accrue (retour plus
rapide).
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