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Bosch E5 ZR F CX Traduction Du Mode D'emploi Original page 261

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9.3.6
Problèmes avec le moyeu à vitesses intégrées Rohloff
L'équipe du service après-vente ROHLOFF est à
votre disposition à l'adresse service@rohloff.de.
Le service après-vente s'efforce d'aider les
cyclistes du monde entier à résoudre leurs
problèmes techniques et à s'approvisionner en
pièces de rechange.
Symptôme
Cause / Possibilité
Bruit avec un moyeu neuf Le moyeu n'est pas encore rodé
Les pédales tournent
Le pignon est entraîné par la garniture
lorsque le vélo est poussé
d'arbre du moyeu
Jeu de rotation excessif
La tension du câble est incorrecte
L'indicateur de vitesse ne
correspond pas aux
Réglage de tension incorrect
repères sur la poignée
rotative
Longueur incorrecte du câble de
dérailleur
La poignée rotative ne
Réglage de tension incorrect
tourne plus sur les
14 vitesses (14 vitesses =
13 enclenchements)
Avec commande de changement de
vitesse externe : Position incorrecte de
l'assemblage hexagonal du boîtier de
câbles
Serrage excessif de l'écrou d'axe de
l'axe vissé
Le changement de vitesse ne
s'enclenche pas nettement, tension
excessive du câble
Glissement (pédalage à
vide après le changement
Huile d'engrenage trop visqueuse
de vitesse)
La vis d'huile est enfoncée trop
profondément
...
Huile d'engrenage trop visqueuse
Glissement (pédalage à
vide après le changement
Utilisation du vélo à des températures
de vitesse)
inférieures à -15 °C
Glissement des vitesses
1 ... 7 après le démontage
de la bague d'axe ou du
...
boîtier du changement de
vitesse
Tableau 54 : Résolution des problèmes de moyeu à vitesses intégrées
MY23I0a - 44_1.0_23.01.2024
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
Dans certains pays, l'envoi de pièces est très
coûteux ou impossible. C'est pourquoi il est
recommandé d'emporter avec soi suffisamment
de pièces de rechange pour les pièces sensibles
à l'usure ou aux chutes/ruptures ainsi que les
outils nécessaires (voir le chapitre 6.6.11).
Mesure à prendre
Sur les premiers 1000 km d'un moyeu à vitesses intégrées
ROHLOFF Speedhub 500/14, les roues dentées et les éléments
d'embrayage s'affûtent réciproquement. Ceci n'est pas un défaut.
 Rodez le moyeu sur 1000 km. Le bruit de fonctionnement se
réduit et les opérations de changement de vitesse sont plus
souples. Le temps de rodage n'implique aucune restriction.
 Versez une goutte d'huile de nettoyage ROHLOFF spéciale
sur la garniture d'arbre à travers les trous du pignon.
 L'effet d'entraînement est réduit.
1
Réglez la tension du câble.
2
Si le problème n'est pas résolu, contactez le revendeur spécialisé.
1
Ajustez le réglage de la tension.
2
Si le problème n'est pas résolu, contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé.
1
Ajustez le réglage de la tension.
2
Si le problème n'est pas résolu, contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (serrer la fixation d'axe au
couple de serrage requis).
1
Réglez la tension du câble.
2
Si le problème n'est pas résolu, contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (changement d'huile).
 Vissez la vis d'huile à fleur.
 Si aucune des possibilités ci-dessus ne s'applique, contactez
le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (changement d'huile).
 Contactez le revendeur spécialisé (rincer les engrenages et
huiler avec un mélange de 50 % d'huile Rohloff toutes saisons
et 50 % d'huile Rohloff à pulvériser (quantité totale 50:50 max.
25 m)).
 Contactez le revendeur spécialisé.
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