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6.4.13.1 Régler le sag de l'amortisseur arrière SR SUNTOUR
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet équipement
Chaque amortisseur arrière est doté en usine
d'une pression d'air spécifique. Ces valeurs sont
les points de référence. Ces réglages peuvent
être modifiés selon les connaissances
Pression
...
Réglage d'usine
Pression
...
maximale
Tableau 31 : Tableau de pression de remplissage de l'amortisseur arrière Suntour
Régler le sag de la fourche de suspensionRéglez
le sag de la fourche de suspension (voir le
chapitre 6.4.12).
Le levier de compression est en position
OUVERT.
1 Retirez le capuchon de la valve d'air
(amortisseur arrière).
2 Vissez une pompe à amortisseur à haute
pression sur la valve d'air (amortisseur
arrière).
3 Pompez jusqu'à ce que l'amortisseur arrière
atteigne une pression suffisante. Ne dépassez
jamais la pression d'air maximale du tableau
de pression de remplissage Suntour (voir
tableau 31).
Remarque
Une pression d'air excessive ou insuffisante
dans l'amortisseur arrière peut causer sa
détérioration.
MY23I0a - 44_1.0_23.01.2024
Pression d'air recommandée (psi)
200
180
180
250
300
240
spécialisées, les conditions de l'itinéraire, le
design du cadre et les préférences personnelles.
Après le réglage, contrôlez le sag de l'amortisseur
arrière pour vous assurer que les réglages de sag
recommandés sont respectés.
180
200
110
300
240
300
4 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression de la valve d'air (amortisseur
arrière).
5 En exerçant une pression sur la selle,
compressez l'amortisseur arrière à plusieurs
reprises sur au moins 50 % de la course de
compression totale.
La pression d'air entre les chambres d'air
positive et négative est équilibrée.
6 Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air et l'extrémité de l'amortisseur
arrière. Cette distance est la course de
suspension totale (amortisseur arrière).
Utilisation
110
110
110
300
300
300
139
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