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DÉPOSE DU ROTOR
1. Déposer:
• Ecrou (rotor) "1"
• Rondelle "2"
Utiliser l'outil de maintien du rotor
"3".
Outil de maintien du ro-
tor:
YU-1235/90890-01235
2. Déposer:
• Rotor "1"
Utiliser l'extracteur de volant
magnétique "2".
Extracteur de volant
magnétique:
YM-1189/90890-01189
Pour monter l'extracteur de volant
magnétique, le tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
CONTRÔLE DU VOLANT
MAGNÉTIQUE CDI
1. Contrôler:
• Surface intérieure du rotor "a"
• Surface extérieure du stator "b"
Endommagement → Contrôler le
faux-rond et le roulement de vile-
brequin.
Si nécessaire, remplacer le volant
magnétique CDI et/ou le stator.
CONTRÔLE DE LA CLAVETTE
DEMI-LUNE
1. Contrôler:
• Clavette demi-lune "1"
Endommagement → Remplacer.
MONTAGE DU VOLANT
MAGNÉTIQUE CDI
1. Monter:
• Stator "1"
• Boulon (stator) "2"
Serrer provisoirement la vis (stator) à
ce moment.
2. Monter:
• Clavette demi-lune "1"
• Rotor "2"
• Nettoyer les parties coniques du
vilebrequin et du rotor.
• En montant la clavette demi-lune,
veiller à ce que sa surface plane "a"
soit parallèle à la ligne de centrage
du vilebrequin "b".
• En montant le rotor, aligner la rai-
nure "c" du rotor avec la clavette
demi-lune.
4-37
VOLANT MAGNETIQUE CDI
3. Monter:
• Rondelle "1"
• Ecrou (rotor) "2"
Utiliser l'outil de maintien du rotor
"3".
4. Régler:
• Avance à l'allumage
Se reporter à la section "CON-
TRÔLE DU CALAGE DE L'AL-
LUMAGE" au CHAPITRE 3.
5. Serrer:
• Boulon (stator) "1"
6. Contrôler:
• Avance à l'allumage
Recontrôler l'avance à l'allumage.
7. Connecter:
• Fil de magnéto CDI "1"
Se reporter à la section "CH-
EMINEMENT DES CABLES" au
CHAPITRE 2.
Ecrou (rotor):
56 Nm (5.6 m•kg, 40
ft•lb)
Outil de maintien du ro-
tor:
YU-1235/90890-01235
Avance à l'allumage (AV.
PMH):
0.48 mm (0.019 in)
Boulon (stator):
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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