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REMARQUES CONCERNANT LA
MANIPULATION
Bien caler la moto afin qu'elle ne
risque pas de basculer.
DÉPOSE DE LA COURONNE
ARRIÈRE
1. Déposer:
• Ecrou (couronne arrière) "1"
• Rondelle d'arrêt "2"
• Redresser l'onglet de la rondelle-
frein.
• Desserrer l'écrou tout en actionnant
le frein arrière.
2. Déposer:
• Couronne arrière "1"
• Chaîne de transmission "2"
Déposer la couronne arrière et la
chaîne de transmission.
DÉPOSE DU MOTEUR
1. Déposer:
• Boulon-pivot "1"
Si l'on extrait entièrement le boulon-
pivot, le bras oscillant n'est plus sup-
porté. Si possible, insérer un axe de
diamètre équivalent dans l'autre ex-
trémité du bras oscillant pour le sup-
porter.
2. Déposer:
• Moteur "1"
Du côté droit.
S'assurer que les fiches rapides, les
durits et les câbles sont déconnectés.
REPOSE DU MOTEUR
1. Monter:
• Moteur "1"
Monter le moteur par le côté droit.
• Boulon-pivot "2"
Boulon-pivot:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
• Boulon d'ancrage du moteur (in-
férieur) "3"
Boulon d'ancrage du mo-
teur (inférieur):
64Nm (6.4 m•kg, 46
ft•lb)
• Boulon d'ancrage du moteur
(avant) "4"
Boulon d'ancrage du mo-
teur (avant):
64 Nm (6.4 m•kg, 46
ft•lb)
• Support du moteur "5"
• Boulon (support du moteur) "6"
Boulon (support du mo-
teur):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
• Boulon d'ancrage du moteur (su-
périeur) "7"
Boulon d'ancrage du mo-
teur (supérieur):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Appliquer de la graisse au bisulfure
de molybdène sur le boulon-pivot.
4-41
DEPOSE DU MOTEUR
MONTAGE DE LA PÉDALE DE
FREIN
1. Monter:
• Ressort "1"
• Pédale de frein "2"
• Joint torique "3"
• Boulon (pédale de frein) "4"
Boulon (pédale de frein):
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)
• Clip "5"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le boulon, les joints to-
riques et le support de pédale de
frein.
MONTAGE DE LA COURONNE
ARRIÈRE
1. Monter:
• Couronne arrière "1"
• Chaîne de transmission "2"
Monter en même temps la couronne
arrière et la chaîne de transmission.
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