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4-4. Montage du tuyau d'échappement
Outils nécessaires:
1/2 po
4-5. Branchement de la batterie
Outils nécessaires :
1/2 po
!
Brancher le câble négatif (−)
en dernier.
NOTE − Attendre deux minutes après
coupure du moteur avant de débrancher la
batterie, sous peine d'endommager l'unité
de commande de moteur.
L'accès le plus facile à la batterie se fait
par le panneau arrière. Ôter le panneau
arrière d'accès à la batterie. Brancher
le câble négatif de batterie en dernier.
OM-4421 Page 20
+
−
Remettre en place le panneau d'accès
à la batterie.
S
Ne pas mettre les câbles de batterie
en contact avec les bornes opposées.
Lors du branchement des câbles de
batterie, raccorder tout d'abord le
câble positif (+) à la borne de batterie
positive (+), puis le câble négatif (-) à
la borne de batterie négative (-).
S
Ne jamais démarrer le moteur lorsque
les câbles sont desserrés ou mal
branchés aux bornes de la batterie.
!
Arrêter le moteur et le laisser
refroidir.
.
Orienter le tuyau d'échappement
dans la direction voulue, mais
toujours à l'opposé du panneau
avant et du roulage.
Exhaust1 2008−01 Ref. 803 604 / Ref. 236 972
Conn_batt1_fre 2013-04 802 168-E / S-0756-C
S
Ne jamais débrancher la batterie
lorsque le moteur est en marche.
S
Ne jamais utiliser un chargeur de bat-
terie rapide pour démarrer le moteur.
S
Ne pas charger la batterie, l'interrup-
teur de commande du moteur étant
allumé.
S
Toujours débrancher le câble de bat-
terie négatif (-) avant de charger
la batterie.
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