Table des Matières
Publicité
Cause
Le dévidoir de fil à vitesse constante est
défectueux.
Tension à vide basse
Seul la sortie minimum et maximum sont
disponibles en mode CV.
C. Puissance génératrice standard
Cause
Pas de puissance génératrice sur les
prises AC; puissance de soudage en or-
dre.
Pas de sortie soudage ni de puissance
génératrice
Sortie trop élevée aux prises
génératrice.
Sortie trop basse aux prises génératrice. Vérifier la vitesse du moteur et demander à un agent d'entretien d'ajuster si nécessaire. Voir le paragra-
D. Puissance génératrice triphasée en option (modèles CC/CV seulement)
Cause
Peu ou pas de sortie sur la prise RC5.
Sortie trop élevée sur la prise RC5.
Sortie erratique sur la prise RC5.
Réarmer la protection additionelle CB5 et CB6 (voir Section 8-8).
Vérifier et fixer les connexions à la prise 14-broches RC14 (voir Section 4-10).
Réparer ou remplacer le dévidoir de fil.
Mettre le sélecteur de gamme ampérage dans la gamme maximale.
Augmenter le réglage du bouton de commande A/V.
Vérifier la position de l'interrupteur de commande A/V et du bouton de commande A/V.
Réparer ou remplacer le dispositif de commande à distance.
Demander à un agent d'entretien agrée de vérifier la commande R1 et carte de régulation PC1.
Réarmer les coupe-circuit des prises de courant.
Débrancher les appareils des prises avant de démarrer.
Vérifier les fusibles F1 et F2 et les remplacer s'ils sont fondus (voir Section 8-8). Demander à un agent
d'entretien agréé de vérifier le redresseur intégré SR1, le condensateur C9, carte diode/condensateur
DC1/C1, et le rotor.
Réarmer la protection additionelle CB12. Demander à un agent d'entretien agréé de contrôler la diode
D1 .
Demander à un agent d'entretien agrée de vérifier les charbons et collecteurs, ainsi que le circuit d'excita-
tion.
Vérifier la vitesse du moteur et demander à un agent d'entretien d'ajuster si nécessaire. Voir le paragra-
phe 8-6 sur le réglage du ralenti.
Demander à un agent d'entretien agréé de régler la résistance de courant de l'enroulement d'alimentation
génératrice R3.
phe 8-6 sur le réglage du ralenti.
Vérifier le fusible F1 et le remplacer s'il est fondu (voir Section 8-8). Demander à un agent d'entretien
agréé de vérifier le redresseur intégré SR1, la résistance R3 et le condensateur C9.
Positionner l'interrupteur Procédé/Contacteur sur la position Electrode Enrobée Chaude
(voir Section 6-3).
Réarmer la protection additonelle CB7 (voir Section 7-3).
Réarmer la protection additionelle CB5 (voir Section 8-8).
Vérifier le régime moteur de puissance/soudage et demander à un agent d'entretien d'ajuster si né-
cessaire.
Demander à un agent d'entretien dûment autorisé par l'usine de contrôler les balais et les bagues collec-
trices et la carte du régulateur de courant de champ PC1.
Vérifier la vitesse du moteur et demander à un agent d'entretien d'ajuster si nécessaire. Voir le paragra-
phe 8-6 sur le réglage du ralenti.
Demander à un agent d'entretien dûment autorisé par l'usine de contrôler la carte du régulateur de
courant de champ PC1 et le circuit de retour de tension de PC1.
Demander à un agent d'entretien dûment autorisé par l'usine de contrôler les balais et le collecteur et la
carte du régulateur de courant de champ PC1.
Remède
Remède
Remède
OM-4421 Page 49
Publicité
Table des Matières
