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B. Soudage − Modèles CC/CV
Cause
Pas de puissance de soudage; la puis-
sance génératrice est en ordre sur les
prises AC
Pas de sortie soudage ni de puissance
génératrice sur les prises AC
Puissance de soudage irrégulière.
Puissance de soudage élevée.
La commande de Voltage/Ampérage ne
fonctionne pas lorsque le soudage est
en mode électrode enrobée.
Faible courant de soudage.
L'électrode colle plus fréquemment à la
pièce dans des conditions de basse ten-
sion (arc court).
Tension à vide trop faible.
Pas de commande d'ampérage ou de
voltage fin à distance.
OM-4421 Page 48
Positionner l'interrupteur Procédé/Contacteur sur la position contacteur collé ou sur la position Comman-
de à distance et relier le commande de contacteur à distance à la prise 14-broches RC14 optionnelle (voir
Sections 4-10 et 6-1).
Contrôler la position de l'interrupteur des plages d'ampérage.
Contrôler la position de l'interrupteur de polarité en option ou l'inverseur de polarité/AC.
Réarmer la protection additionelle CB11 (voir Section 8-8).
Réarmer la protection additionelle CB5 (voir Section 8-8). Vérifier le dispositif à distance raccordé à
RC14.
Vérifier et fixer les connexions à la prise 14-broches RC14 (voir Section 4-10).
Demander à un agent d'entretien agréé par l'usine de contrôler la carte PC6 du connecteur et les raccor-
dements.
Vérifier le fusible F2, et le remplacer s'il est fondu (voir Section 8-8). Demander à un agent d'entretien
agréé de vérifier les balais et le collecteur, le circuit d'excitation de soudage, la carte du régulateur de
courant de champ PC1 et le rotor.
Débrancher les appareils des prises avant de démarrer.
Vérifier les fusibles F1 et F2 et les remplacer s'ils sont fondus (voir Section 8-8). Demander à un agent
d'entretien agréé de vérifier le redresseur intégré SR1, le condensateur C9, la carte du régulateur de cou-
rant de champ PC1 et le rotor.
Demander à un agent d'entretien agréé de contrôler les balais et les bagues collectrices ainsi que le cir-
cuit d'excitation de champ.
Vérifier et serrer les raccordements à l'intérieur et à l'extérieur du poste.
S'assurer de la propreté et du serrage du raccordement sur la pièce.
Utiliser des électrodes sèches stockées correctement.
Supprimer les enroulements excessifs des câbles de soudage.
Demander à un agent d'entretien agrée de vérifier les charbons et collecteurs.
Vérifier la position de l'interrupteur de la plage d'ampérage et la commande de réglage
Voltage/Ampérage.
Vérifier la vitesse du moteur et demander à un agent d'entretien d'ajuster si nécessaire. Voir le para-
graphe 8-6 sur le réglage du ralenti.
Demander à un agent d'entretien dûment autorisé par l'usine de contrôler la carte du régulateur de
courant de champ PC1 et le circuit du retour info tension de PC1.
Positionner l'interrupteur de la plage d'ampérage sur la plage la plus basse. La commande Voltage/Ampé-
rage ne fonctionne pas lorsque l'interrupteur de la plage d'ampérage est sur la plage la plus haute.
Vérifier la position de l'interrupteur de la plage d ampérage et la commande de réglage Voltage/Ampéra-
ge.
Vérifier la vitesse du moteur et ajuster si nécessaire.
Vérifier les fusibles F1 et F2 et les remplacer s'ils sont fondus (voir Section 8-8). Demander à un agent
d'entretien agréé de vérifier le redresseur intégré SR1, le condensateur C9, la carte du régulateur de cou-
rant de champ PC1 et le rotor.
Le coupe-circuit CB4 est peut-être déclenché. CB4 se réarme automatiquement quand la panne est levée
(voir Section 8-8). Demander à un agent d'entretien agréé de vérifier le transformateur T1 et les redres-
seurs intégrés SR4 et SR5.
Vérifier la vitesse du moteur et ajuster si nécessaire.
Vérifier la position de l'interrupteur de procédé/contacteur.
Positionner l'interrupteur de réglage Voltage/Ampérage sur la position à distance.
Vérifier et fixer les connexions à la prise 14-broches RC14 (voir Section 4-10).
Réparer ou remplacer le dispositif de commande à distance.
Demander à un agent d'entretien agrée de vérifier les connexions et fils de retour info courant (fils 36 et
37) de la PC1.
Remède
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