Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montáž/výmena cievky so strunou
■
Namontujte/vymeňte cievku so strunou
ku 2c.
■
Nájdite otvor na unášacom kotúči
otvoru a zablokujte ho pomocou pribaleného
šesťhranom.
■
Cievku so strunou
naskrutkujte na závit proti smeru hodinových
ručičiek.
POZOR! Ľavotočivý závit!
Nasadenie nosného popruhu
UPOZORNENIE
■
Aby bola práca čo najmenej únavná, môžete vykonať nastavenia
v nasledovných bodoch. Nastavenia sa môžu líšiť v závislosti od
telesnej výšky.
■
Pred začatím prác nastavte nosný popruh
■
Prístroj s namontovanými reznými nástrojmi vycentrujte tak, aby sa
rezné nástroje bez toho, aby sme sa prístroja dotkli rukami, len tesne
držali nad zemou.
1.) Nasaďte si nosný popruh
(pozri obr. 3a).
2.) Zatiahnite nosný popruh
tak, ako je znázornené na obrázku 3b,
aby tento smeroval do stredu tela a popruh
potreby šírke tela.
3.) Aby ste teraz mohli napnúť obidva ramenné upínacie pásy, zatiahnite
za obidva naraz, tak ako je to znázornené na obrázku 3c.
4.) Aby ste nastavili správnu pozíciu prístroja na popruhu, zatiahnite za
popruh, tak ako je to znázornené na obrázku 3d.
5.) Zaveste karabínku
(pozri obr. 3e – 3g) a zaistite ju pomocou
červenej časti popruhu
mechanizmom rýchleho otvorenia.
6.) Teraz prístroj vezmite a zaveste ho pomocou nosného očka
karabínky
, ako je znázornené na obrázku 3h. Nosné očko
možno dodatočne uvoľniť alebo posunúť pomocou skrutky
ste nastavili najlepšie nasmerovanie prístroja.
Nastavenie výšky rezu
■
Nasaďte si nosný popruh
„Nasadenie popruhu").
■
Za pomoci rozličných nastavovačov popruhu, ktoré sa nachádzajú na
nosnom popruhu
si nastavte optimálnu pracovnú a rezaciu pozícii
(pozri kapitolu „Nasadenie popruhu").
■
Aby ste zistili optimálnu dĺžku nosného popruhu, následne vykonajte
niekoľko kmitavých pohybov bez spustenia motora (pozri obr. 6a).
■
Nosný popruh
je vybavený mechanizmom na rýchle otváranie.
Zatiahnite za červenú časť popruhu,
(pozri obr. 3i).
POZOR!
■
Nosný popruh
používajte vždy vtedy, keď pracujete s prístrojom.
Nasaďte si nosný popruh
beží naprázdno. Vypnite motor predtým, než si nosný popruh
zložíte.
■
122 │ SK
podľa zobrazenia na obráz-
, prispôsobte ho protiležiacemu
kľúča s vnútorným
na vašu výšku.
a spojte spony tak, aby do seba zapadli
prispôsobte podľa
a prístroj si na seba zaveste (pozri kapitolu
, ak chcete prístroj rýchlo zložiť
hneď, ako naštartujete motor a ak tento
Palivo a olej
■
Používajte iba zmes bezolovnatého benzínu (min. ROZ 95) a špeciál-
neho oleja pre 2-taktný motor ((JASO FD/ISO - L - EGD). Zmes paliva
namiešajte podľa údajov v tabuľke palivovej zmesi.
■
Nalejte správne množstvo benzínu a oleja pre 2-taktný motor do prilo-
ženej fľaše na miešanie benzínu a oleja
pohonných hmôt"). Nádobu potom dobre pretrepte.
Tabuľka miešania pohonných hmôt
Spôsob zmiešania: 40 diely benzínu na 1 diel oleja
Benzín
0,5 litra
Uvedenie do prevádzky
POZOR!
■
Dodržiavajte, prosím, zákonné predpisy a nariadenia o protihlukovej
ochrane.
Pred každým uvedením do prevádzky skontrolujte prístroj z hľadiska:
■
nepriepustnosti palivového systému,
■
bezchybného stavu a kompletnosti ochranných zariadení a rezacieho
zariadenia,
■
pevného utiahnutia všetkých skrutkových spojov,
■
ľahkého chodu všetkých pohyblivých častí.
Štartovanie so studeným motorom
POZOR!
■
Nikdy nedovoľte, aby sa spúšťací lankový prevod vymrštil. Môže to
viesť k poškodeniam.
1.) Naplňte benzínovú nádrž
(pozri aj časť „Pohonné hmoty a olej").
2.) Zatlačte palivové čerpadlo
do
3.) Zapínač/vypínač
4.) Páčku sýtiča
zatiahnite do pozície „
, aby
5.) Prístroj pevne pridržte a vyťahujte spúšťací lankový prevod
nepocítite, že kladie odpor. Teraz rýchlo zatiahnite za spúšťací lankový
prevod
. Prístroj sa naštartuje.
6.) Ak by sa motor nenaštartoval, zopakujte krok 5.
7.) Hneď ako motor naskočí, stlačte najskôr blokovanie zapnutia
a potom plynovú páčku
Ak motor ani po viacerých pokusoch nenaskočí, preštudujte si kapitolu
„Plán vyhľadávania chýb".
POZOR!
■
Vždy vyťahujte spúšťací lankový prevod
cieho lankového prevodu
prevod
opäť zatiahne. Nikdy nedovoľte, aby sa spúšťací lankový
prevod
vymrštil dozadu.
UPOZORNENIE
■
Pri veľmi vysokých vonkajších teplotách je možné, že aj so studeným
motorom budete musieť štartovať bez sýtiča!
Štartovanie s teplým motorom
(Prístroj bol odstavený na menej ako 15 – 20 minút)
1.) Zapínač/vypínač
2.) Páčka sýtiča
sa nemusí potiahnuť, ak chcete naštartovať zahriaty
motor.
(pozri „Tabuľka miešania
Olej pre 2-taktné motory
12,5 ml
pomocou lievikov
(Primer) 6 x.
nastavte do polohy „I".
".
, aby ste tak uvoľnili automatický sýtič.
priamo. Rukoväť spúšťa-
držte pevne, keď sa spúšťací lankový
nastavte do polohy „I".
PBK 4 A1
, kým
Publicité
