Pneus, jantes et chargement
NOTA : Vous DEVEZ exécuter les étapes 1 à 5 en moins de 60 secondes
pour accéder au mode de réinitialisation.
1. La clé doit se trouver dans le commutateur et le commutateur doit se
trouver en position OFF/LOCK (arrêt-antivol). Enfoncez la pédale de
frein et relâchez-la.
2. Tournez le commutateur d'allumage trois (3) fois de la position
OFF/LOCK (arrêt-antivol) à la position RUN (contact) en terminant à la
position RUN (contact). NE DÉMARREZ PAS le moteur.
3. Maintenez la pédale de frein enfoncé pendant deux (2) secondes, puis
relâchez-la.
4. Tournez le commutateur d'allumage en position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (NE RETIREZ PAS la clé).
5. Tournez le commutateur d'allumage trois (3) fois de la position
OFF/LOCK (arrêt-antivol) à la position RUN (contact) en terminant à la
position RUN (contact). NE DÉMARREZ PAS le moteur.
Si vous avez bien accédé au mode de réinitialisation, l'avertisseur sonore
retentit une fois, le témoin du système de surveillance de la pression
clignote et l'afficheur multimessage indique TRAIN LF TIRE
(programmation du pneu avant gauche).
Si l'avertisseur sonore ne retentit pas après de multiples tentatives
d'accès au mode de réinitialisation, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus ne clignote pas et l'afficheur multimessage
n'indique pas TRAIN LF TIRE (programmation du pneu avant gauche);
consultez votre concessionnaire autorisé.
Séquence de réinitialisation du système de surveillance de la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus doit être réinitialisé
en commençant par le pneu avant gauche, puis dans le sens des aiguilles
d'une montre comme suit :
1. pneu avant gauche,
2. pneu avant droit,
3. pneu arrière droit,
4. pneu arrière gauche.
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2008 Econoline (eco)
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