PTCA (poids total combiné autorisé)/poids de la remorque
Rapport
Moteur
de pont
arrière
Châssis nu E-350 (empattement de 350 cm [138 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 4 545 kg [10 000 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 350 cm [138 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 5 216 kg [11 500 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 400 cm [158 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 4 545 kg [10 000 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 401 cm [158 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 5 670 kg [12 500 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 4 545 kg [10 000 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 5 670 kg [12 500 lb])
5,4 L
4,10
6,8 L
4,10
Fourgon tronqué E-450 (empattement de 400 cm [158 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 6 386 kg [14 050 lb])
5,4 L
4,56
2008 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Poids
PTCA
maximal de
maximal – en
la remorque
kg (en lb)
chargée –
en kg (en lb)
5 897 (13 000)
3 810 (8 400)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 810 (8 400)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 855 (8 500)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 765 (8 300)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 765 (8 300)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 765 (8 300)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
6 373 (14 050)
3 855 (8 500)
Surface
frontale
maximale de
la remorque –
2
2
m
(pi
)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
173