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Entretien et caractéristiques
2. Retirez le bouchon de valve de l'un des pneus, et enfoncez bien le
manomètre sur la valve.
3. Ajoutez de l'air selon la pression de gonflage préconisée.
Remarque : Si vous ajoutez trop d'air, libérez la surpression en
enfonçant la petite tige métallique au centre de la valve. Recontrôlez la
pression de vos pneus à l'aide de votre propre manomètre.
4. Remettez le bouchon de valve en place.
5. Répétez ces opérations pour chaque pneu, sans oublier la roue de
secours.
Remarque : Certaines roues de secours nécessitent une pression de
gonflage supérieure aux autres pneus du véhicule.
6. Faites un contrôle visuel des pneus, pour vous assurer de l'absence de
clous ou autres objets logés dans le pneu, et qui pourraient causer une
fuite d'air.
7. Vérifiez aussi les flancs : recherchez des entailles, coupures,
gonflements ou autres défauts possibles.
Réglage de la géométrie des roues
Le fait de heurter une bordure de trottoir ou un nid de poule secoue le
train avant et peut fausser la géométrie des roues ou endommager les
pneus. Si votre véhicule semble « tirer » d'un côté, qu'il vibre ou que
vous ressentez des secousses en conduisant, la géométrie des roues
pourrait être faussée. Faites appel à un technicien qualifié au service
d'une firme réputée pour faire vérifier régulièrement la géométrie des
roues de votre véhicule.
Un train avant ou arrière mal aligné peut causer une usure prématurée
de vos pneus et doit être réaligné par un technicien qualifié au service
d'un atelier de réparation réputé. Les véhicules à traction avant et dotés
d'une suspension avant indépendante doivent faire l'objet d'un réglage au
niveau des quatre roues.
De plus, les pneus doivent être rééquilibrés régulièrement. Une roue mal
équilibrée peut occasionner une usure inégale du pneu.
Permutation des pneus
Le fait de permuter vos pneus tel que préconisé (consultez le Calendrier
d'entretien périodique de votre véhicule) peut aider à répartir l'usure de
vos pneus et augmenter leur rendement et leur durée de vie. À moins
d'indications contraires, faites permuter vos pneus tous les 8 000 km
(5 000 mi).
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2004 Windstar (win)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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