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Conduite
Méthode de freinage avec freins antiblocage (ABS)
Si vous devez faire un freinage d'urgence, appuyez sur la pédale de frein
sans la relâcher; ne freinez pas par petits coups successifs car l'efficacité
des freins antiblocage s'en trouverait réduite et la distance d'arrêt
requise pour le véhicule serait accrue. Les freins antiblocage s'activent
en cas de patinage ou de dérapage des roues pour optimiser la distance
de freinage et vous permettre de conserver une maîtrise complète de la
direction.
Assistance au freinage d'urgence
(selon l'équipement, fait partie du dispositif Advance Trac )
Le système d'assistance au freinage fournit toute la force de freinage
disponible en cas de freinage d'urgence. Il détecte un serrage rapide de
la pédale de frein et optimise l'assistance du servofrein, ce qui aide le
conducteur à atteindre la pression de freinage maximale. Lorsque le
serrage des freins en situation d'urgence est détecté, le système reste en
fonction tant que la pédale de frein est enfoncée. Le système est
désactivé lorsque la pédale de frein est relâchée.
Lorsque le système est activé, la résistance de la pédale de frein est
minime, ce qui est normal.
Frein de stationnement
Pour serrer le frein de
stationnement, tirez le levier vers le
haut au maximum. Le témoin de
frein s'allumera et demeurera allumé
jusqu'à ce que le frein de
stationnement soit desserré.
Pour desserrer le frein, maintenez le
bouton enfoncé, tirez le levier
légèrement, puis abaissez-le
complètement.
Serrez toujours fermement
le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier de
vitesse est fermement engagé en
position de stationnement (P).
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2004 Windstar (win)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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