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Maintenance suite à une
fuite (l'importance des fui-
tes évolue avec le temps)
Maintenance planifiée
Lubrification
(Utiliser une graisse ou
une huile approuvée pour
l'alimentation)
Vérification avant utilisation
MISE EN GARDE
Effectuer correctement les branchements électriques s'ils ont été déconnectés du moteur pour l'entretien
(voir la section
3
Installation).
Lire avec attention les avertissements !
1. Faire tourner le moteur quelques instants.
2. Vérifier que la pompe fonctionne normalement.
5.2 Procédure de nettoyage
Procédure de nettoyage du trou taraudé de la vis de turbine :
AVERTISSEMENT
Toujours suivre les instructions de la fiche de données de sécurité du produit de nettoyage.
1. Retirer le prolongateur d'arbre (7) conformément au chapitre 4 du manuel d'entretien.
2. Immerger le prolongateur d'arbre dans une cuve de nettoyage hors site avec 2 % de produit
caustique et le laisser tremper 5 minutes.
3. Nettoyer de façon vigoureuse le trou borgne taraudé de la vis de turbine à l'aide d'un goupillon de
nettoyage de 1/2 po. de diamètre pendant deux minutes, tout en maintenant l'écrou immergé.
4. Faire tremper le prolongateur d'arbre (7) dans une solution germicide pendant 5 minutes, puis
nettoyer le trou borgne taraudé comme décrit à l'étape 3 ci-dessus.
200007897-1-FR
Garniture mécanique
Garniture mécanique
complète (simple)
Remplacer à la fin de la
journée :
Garniture mécanique
complète
•
Vérifier régulièrement
l'absence de fuite et le
bon fonctionnement
•
Consigner les observa-
tions et les opérations
effectuées
•
Utiliser les statistiques
pour planifier les ins-
pections
Remplacer en cas de fui-
te :
Garniture mécanique
complète
Avant montage
Lubrifier le joint torique
avec de la graisse ou de
l'huile de silicone
Joints en élastomère
Remplacer en même
temps que la garniture
mécanique
Remplacer en même
temps que la garniture
mécanique
Avant montage
Graisse ou huile de silico-
ne
Maintenance 5
Roulements du moteur
Une vérification annuelle
est conseillée
•
En cas d'usure, rem-
placer le roulement
complet
•
Vérifier que le roule-
ment est immobilisé
axialement (voir les
instructions concernant
le moteur)
Voir la section
6.2 Relubri-
fications périodiques
FR
33
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