HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 27

étapes suivantes :
1) Comme indiqué dans la figure 2-4, dévissez le bouchon d'échappement de gaz du
frein ② de la valve de vidange jusqu'à une position appropriée pour que l'huile hydraulique
puisse s'écouler ;
2) Appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein afin que la pression de l'huile
hydraulique expulse tout gaz contenu dans le système de freinage ;
3) Lorsque l'air a été évacué et que seul de l'huile hydraulique est évacuée du bouchon
d'échappement, appuyez sur la pédale de frein et vissez le bouchon d'échappement avec un
pré-couple de serrage de 10N•m ;
4) Relâchez la pédale et vérifiez l'effet de freinage. Si l'effet de freinage n'est pas tout à
fait satisfaisant, répétez l'opération d'échappement jusqu'à ce que l'effet de freinage réponde
aux exigences.
2.1.5 Fonctionnement du système de freinage
Lorsque le frein de service et le frein de stationnement sont montés et mis en service, le
frein de service est généralement activé en appuyant sur la pédale de frein ; le levier de frein de
stationnement est situé sur le côté droit du siège et s'engrène avec le L'ensemble de l'essieu
adopte un frein multidisque dans l'unité d'entraînement via le câble de frein, et le frein de
stationnement est activé en tirant vers le bas le levier de frein de stationnement.
2.2 Entretien et réglage du système de freinage
Cette section concerne le contrôle et l'entretien du système de freinage ainsi que le réglage
de la pédale de frein.
2.2.1 Contrôle et entretien du système de freinage
(1) Contrôle de la performance du frein de stationnement (contrôle quotidien)
Vérifiez d'abord que le frein de stationnement est intact, puis que le microinterrupteur
fonctionne (c'est-à-dire que la mise hors circuit est possible) lorsque le frein à main est tiré vers
le bas.
(2) Contrôle de la performance du frein de service (contrôle quotidien)
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