®
Ne pas essayer de d poser ou de
mettre la roue sur l'arbre en tapant sur la roue, à
l'aide d'un marteau ou d'un levier mal adapt , entre
les aubes de la roue. Ces manipulations peuvent
gravement endommager la roue.
6.8.3 Couvercle arrière et garniture
Suivre les instructions du constructeur de la garniture
pour le d montage et le remontage. Toutefois, les
indications suivantes devraient vous aider pour la
plupart des types de garnitures:
a) Retirer la protection d'arbre interne ou la protection
de garniture (si elle est install e).
b) Retirer les crous de suiveur de garniture [902.2],
si un suiveur de garniture s par [471] est
install , et retirer ce suiveur en le faisant glisser
vers l'ext rieur.
c) Retirer les vis de retenue du couvercle arrière [161].
d) Desserrer les vis sans tête (utilis es sur la
plupart des garnitures m caniques) sur certains
l ments rotatifs de la garniture.
e) Enlever d licatement le capot arrière, et les
l ments rotatifs de la garniture m canique, s'ils
ne sont pas dot s d'une chemise à crochet.
f)
Retirer le suiveur de garniture [471]/garniture à
cartouche complète (si install e).
g) Retirer la chemise à crochet de l'arbre (si
install e) en même temps que l' l ment rotatif de
la garniture. Il importe, à ce stade, de mesurer et
de noter la position de l' l ment rotatif de la
garniture sur la chemise. Un l ment rotatif de
garniture de rechange du même type peut alors
être remis à la même position sur la même
chemise à crochet ou sur une neuve.
h) Sur les garnitures sans cartouche, la bague
d'appui (stationnaire) reste dans le suiveur/
couvercle de la garniture avec son organe
d' tanch it . Retirer uniquement cette bague si
elle est endommag e ou us e.
i)
Sur les pompes dot es de presse- toupe, on retire
ce dernier [461] et la lanterne d'arrosage [458]
uniquement si le presse- toupe doit être remplac .
6.8.4 Corps de palier
a) Retirer la moiti pompe de l'accouplement (si ce
n'est d jà fait) et retirer la clavette d'accouplement
[940].
b) Retirer le pied d'appui s'il y a lieu).
c) Desserrer les trois vis de r glage [901.2] et le
support de palier [360].
d) Retirer le support de palier et l'ensemble arbre du
corps de palier [940] à l'aide d'une cl à molette
pour engager les crans dans le support de palier.
Faire tourner dans le sens antihoraire sur
plusieurs tours jusqu'à ce que les filets externes
du support d gagent le corps de palier.
MANUEL D' UTILISATION CHEMSTAR FRANÇAIS 71569186 04-04
e) Comme le joint torique [412.3] peut opposer une
l gère r sistance à l'enlèvement de l'ensemble
de palier du corps de palier [330], il faudra tenir la
bride de support palier fermement et avec une
l gère rotation, et la tirer vers l'arrière.
f)
Retirer le d flecteur côt pompe [507] ou la moiti
rotative du joint labyrinthe [423.1] suivant l'option
install e.
g) L'ensemble support, avec l' arbre et les paliers,
devrait sortir vers l'extr mit accouplement.
h) Retirer l'anneau lastique de palier [932] ou la
bague de blocage [360.1].
i)
Retirer le d flecteur de liquide côt moteur ou la
moiti rotative du joint labyrinthe [432.2] s'ils sont
install s.
j)
Retirer le support du palier [321.2].
k) Au moment de retirer les paliers de l'arbre par
pression, appliquer une force homogène sur le
chemin interne uniquement. On pourra utiliser
une presse à mandrin ou une presse hydraulique
pour retirer les paliers.
l)
Ensuite, retirer le palier du côt pompe [321.1].
m) On peut maintenant retirer le contre- crou [921]
et la rondelle de blocage [931] de l'arbre.
n) Retirer le palier du côt moteur [321.2].
6.9 Examen des pièces
inspectées avant leur montage pour s' assurer que la
pompe fonctionnera ensuite correctement.
En particulier, le diagnostic de défaut est essentiel
pour améliorer la fiabilité de la pompe et du groupe.
6.9.1 Carter, couvercle arrière et roue
Inspecter pour d tecter l' usure excessive, les
piqûres, la corrosion, l'rosion, les surfaces
endommag es, et les irr gularit s des surfaces
d'tanch it . Remplacer si n cessaire.
6.9.2 Arbre et manchon (si quip )
Remplacer s'il y a des rainures, des piqûres ou une
usure excessive. Apr s avoir appuyé les diam tres de
montage de palier (ou l'extérieur de palier) sur des blocs
trapézoïdaux, contrôler que les faux-ronds d'arbre
respectent une tolérance de 0.025 mm (0.001 in.) à
l'extrémité accouplement et de 0.050 mm (0.002 in.) à
l'extrémité chemise.
6.9.3 Garnitures et joints toriques
Apr s démontage, mettre au rebut et remplacer.
Page 29 de 40
Les pi ces usagées doivent être