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Fonctionnement – Avant la conduite
Démarrer un moteur chaud
Pour faire démarrer un moteur chaud, consultez la section « Démarrer un moteur à
froid ».
Réchauffer le moteur
Pour prolonger au maximum la durée utile du moteur, réchauffez toujours le moteur.
N'accélérez jamais à plein régime lorsque le moteur est froid! Pour savoir si le moteur est
chaud ou non, vérifiez s'il réagit normalement au papillon des gaz.
MISE EN GARDE
•
N'utilisez pas le papillon des gaz (ouvrir et fermer rapidement), car le VTT avancera sou-
dainement et peut causer une perte de contrôle.
•
Ne laissez pas le VTT sans surveillance pendant le réchauffement du moteur.
Stationner
Lors du stationnement, coupez le moteur.
Tournez le levier de carburant à « OFF »
(arrêt) et activez le frein de stationnement.
Assurez-vous que la goupille de sécurité est
en position verrouillée.
Pour activer le frein de stationnement,
consultez la page 30.
Stationner en pente
1. Immobilisez complètement le VTT en appliquant les freins.
2. Coupez le moteur.
3. Après avoir activé le frein arrière, activez le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
RISQUE POTENTIEL
Stationner en pente ou sur une autre surface inclinée.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le VTT pourrait rouler hors de contrôle ce qui pourrait augmenter le risque d'accident ou de
blessure.
COMMENT ÉVITER UNE SITUATION DANGEREUSE
Lorsque cela est possible, évitez de stationner en pente ou sur d'autres surfaces inclinées. Si
vous devez stationner sur une pente, activez le frein de stationnement et bloquez les roues avant
et arrière avec des roches ou d'autres objets. Ne stationnez pas le VTT sur des pentes qui sont
tellement abruptes que vous ne pourriez pas les monter facilement à pied.
TOC
1. Position verrouillée
50
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