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Fonctionnement – Avant la conduite
Démarrer un moteur froid – démarreur électrique
1. Sélectionnez une surface de niveau et verrouillez le frein de stationnement (consultez
la page 30) avant de faire démarrer le moteur.
2. Tournez le levier de carburant à « ON » (marche).
3. Tournez le commutateur d'arrêt du moteur à la position « RUN » (marche), tournez le
commutateur d'allumage à la position « ON » (marche).
4. Assurez-vous que le cordon de retenue est installé dans le commutateur d'arrêt du
moteur à distance.
5. Pendant que le papillon des gaz est fermé, appuyez sur le bouton du démarreur.
Relâchez le bouton du démarreur dès que le moteur se met en marche.
REMARQUE : N'utilisez pas le démarreur électrique pendant plus de 5 secondes à la fois.
Relâchez le bouton du démarreur pendant 10 secondes environ avant de l'enfoncer de
nouveau.
6. Continuez de réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il tourne facilement au ralenti, avant
de commencer à conduire.
MISE EN GARDE
Consultez la section « Rodage du moteur » avant de faire fonctionner le moteur
pour la première fois.
AVERTISSEMENT
RISQUE POTENTIEL
Câbles de commande gelés par temps froid.
CE QUI PEUT ARRIVER
Perte de contrôle et hausse du risque d'accident ou de blessure.
COMMENT ÉVITER UNE SITUATION DANGEREUSE
Pour une conduite par temps froid, assurez-vous toujours que toutes les commandes et les câbles
fonctionnent correctement avant de commencer à conduire.
Démarrer un moteur froid – sans démarreur électrique
1. Suivez les étapes 1 à 4 précédentes.
2. Lorsque le papillon des gaz est fermé, faites fonctionner le démarreur au pied avec un
mouvement rapide et continu vers le bas.
MISE EN GARDE
•
Ne laissez pas le démarreur au pied revenir rapidement et librement contre la butée de la
pédale, car le carter de moteur risque de subir des dommages.
•
Levez/pliez la pédale du démarreur au pied après que le levier de démarreur au pied soit
revenu à la position d'arrêt.
3. Suivez l'étape 6 précédente.
TOC
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