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s
L
(-
Fig.17
-
Graissage
de
la
direction
1. Graisseur
TOUTES LES 50 HEURES
SYSTÈME DE DIRECTION
Garnir
un
graisseur
(Fig. 17) de deux
coups
de
pompe
à
graisse
multi-usage au
lithium
(l\4F
Spec. t\,l,1105).
ROULEMENTS
D'ESSIEU
AVANT
Garnir
les
graisseurs
(No 1, Fiq.
1B) de
deux
coups
de
pompe
à graisse
multi-usage au
lithium
(lVl
F
Spec.
lvl-1105).
Fig.
18
-
Graissaqe
des roues
avant
1. Graisseur
TOUTES LES
3OO
HEURES
OU TOUS LES ANS
CHANGEMENT DE
L'HUILE
DU
PONT
AR RIÈR
E/TRANSMISSION
Enlever
le
bouchon
de
remplissage
(No 1, Fig. 16),
le
bouchon de
niveau
d'huile
(\o
1, Fig.
i5)
et
Ie bouchon
de
vidange
(No
2).
Laisser
l'huile
s'écouler entièrement,
puis
nettoyer
le
bouchon
et
le
revisser.
Ajouter I'huile par
le
remplissage
(No
2,
Fig.
16) jusqu'à
ce
que
l'huile
coule
par
l'orifice
de niveau
d'huile,
puis
revisser le
bouchon et
remettre
le bouchon
du
remplissage.
IIWPORTANT:
Ne
pas
trop remplir
le
pont
arrière.
Mettre
le
tracteur sur
une surface
de
niveau
pour
faire
le
rem-
plissage.
Remplir jusqu'à
ce
gue
l'huile
coule
par l'orif
ice
de
niveau
d'huile.
t
I
-17
-
\,
I
a
-
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