Publicité
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
La direction devient dure.
Le moteur chauffe. L'indicateur de
température de liquide de refroidis-
®
sement et le témoin
Bouillonnement dans le bocal de li-
quide de refroidissement.
Radiateur : Dans le cas d'un manque de liquide de refroidissement n'oubliez pas qu'il ne faut jamais faire le plein
avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur le véhicule
ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d'un mélange neuf
convenablement dosé. Nous vous rappelons qu'il est impératif de n'utiliser qu'un produit sélectionné par nos Services
Techniques.
CAUSES POSSIBLES
Surchauffe de l'assistance.
Panne du moteur électrique d'assis-
tance.
Défaillance du système d'assistance
Panne du motoventilateur.
s'allume.
Fuites de liquide de refroidissement.
Panne mécanique : joint de culasse
détérioré.
(5/7)
QUE FAIRE
Roulez prudemment à allure réduite, faites
attention au niveau d'effort dans le volant
nécessaire pour tourner les roues.
Consultez un Représentant de la marque.
Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Vérifiez
le
bocal
de
refroidissement : il doit contenir du
liquide. S'il n'en contient pas, consultez
un Représentant de la marque le plus tôt
possible.
Arrêtez le moteur.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
liquide
de
5.33
Publicité
