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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Crevaison
Le témoin
s'allume fixe accom-
®
pagné du témoin
et d'un signal
sonore. Cela indique qu'au moins une
des roues est crevée ou fortement
sous-gonflée. Remplacez-la ou faites
appel à un Représentant de la marque
si elle est crevée. Refaites la pression
des pneumatiques si la roue est dégon-
flée.
Capteurs pneus à contrôler
Le témoin
clignote plusieurs
secondes
puis
s'allume
©
accompagné du témoin
Ce témoin apparaît en cas de
montage sur le véhicule de roue(s)
non équipée(s) de capteurs (roue de
secours par exemple). Dans les autres
cas, contactez un Représentant de la
marque.
La perte soudaine de pression
d'un pneumatique (éclatement d'un
pneumatique...) peut ne pas être
détectée par le système.
2.28
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous à l'étiquette
située sur le chant de porte conduc-
teur).
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions préconisées de 0,2 à 0,3 bar
(3 PSI).
Il est impératif de ne jamais dégon-
fler un pneumatique chaud.
fixe
.
(3/4)
Remplacement roues/pneus
Ce système nécessite des équipe-
ments spécifiques (roues, pneuma-
tiques, enjoliveurs...).
Consultez un Représentant de la
marque pour le remplacement des
pneumatiques et pour connaître les
accessoires compatibles avec le sys-
tème et disponibles dans le Réseau de
la marque : l'utilisation de tout autre ac-
cessoire pourrait affecter le bon fonc-
tionnement du système.
Aérosols répare-pneu et kit
de gonflage
Du fait de la spécificité des valves,
n'utilisez que des équipements homo-
logués par le Réseau de la marque.
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