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AIDE AU PARKING
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier arrière du véhicule,
« mesurent » la distance entre le véhi-
cule et un obstacle.
Le système d'aide au parking est activé
quand la marche arrière est enclen-
chée.
Le système d'aide au parking ne tient
pas compte des systèmes d'attelage,
de portage...
Cette mesure se traduit par des si-
gnaux sonores dont la fréquence aug-
mente avec le rapprochement de l'obs-
tacle, jusqu'à devenir un son continu
lorsque l'obstacle se situe à environ 20
ou 30 centimètres du véhicule.
2.44
(1/2)
Particularités
Veillez à ce que les détecteurs ultra-
sons ne soient pas occultés (saletés,
boue, neige...).
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur lors des
manœuvres.
Le conducteur doit toujours être
attentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à ce
qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles,
trop petits ou trop fins (tels qu'un
enfant, un animal, une poussette,
un vélo, pierre, piquet...) dans la
zone d'angle mort lors de la ma-
nœuvre.
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière,
un signal sonore retentit. La plupart
des objets se trouvant à moins de
1,20 mètre environ de l'arrière du véhi-
cule sont détectés.
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