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CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL
4
1
5
Réglage de la quantité d'air
pulsé dans l'habitacle
Manœuvrez la commande 3. Plus la
commande est positionnée vers la
droite, plus la quantité d'air pulsé est
grande.
Désembuage
Afin d'activer le désembuage, posi-
tionnez les commandes 1 et 3 sur les
W
positions
, et la commande 6 sur
. Si le désembuage reste incom-
plet, appuyez sur le bouton 2 pour utili-
ser la climatisation.
2
3
6
Nota : la climatisation n'est pas fonc-
tionnelle en dessous de 2 °C.
Si vous désirez arrêter l'arrivée d'air,
placez la commande 3 sur « 0 ». Le
système est arrêté : la vitesse de ven-
tilation de l'air est nulle (véhicule à l'ar-
rêt), vous pouvez ressentir un faible
débit d'air lorsque le véhicule roule.
L'utilisation prolongée en posi-
tion « 0 » peut entraîner une forma-
tion de buée sur les vitres latérales
et le pare-brise et des désagré-
ments dus à un air non renouvelé
dans l'habitacle.
(4/4)
4
5
Réglage de la température de
l'air
Tournez la commande 5 en fonction de
la température désirée. Plus le curseur
est dans le rouge, plus la température
est élevée.
Lors d'une utilisation prolongée de l'air
conditionné, une sensation de froid
peut apparaître. Pour augmenter la
température, tournez la commande 5
vers la droite.
Dégivrage-désembuage de la
lunette arrière
Moteur tournant, appuyez sur la
touche 4. Le témoin intégré s'allume.
Cette fonction permet un désembuage
électrique rapide de la lunette arrière et
des rétroviseurs électriques dégivrants
(pour les véhicules qui en sont équi-
pés).
Pour sortir de cette fonction, ap-
puyez de nouveau sur la touche 4.
À défaut, le désembuage s'arrête auto-
matiquement.
3.7
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