Alpina AS 56 A Mode D'emploi page 91

5.3 PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nesmíte používat
směs benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
UPOZORNĚNÍ! Vezměte na vědomí, že bezolovnatý benzín
podléhá zkáze. Proto nekupujte více benzínu, než můžete
spotřebovat během 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkylátový benzín.
Složení benzínu tohoto typu je méně škodlivé pro lidi a
přírodu.
Benzín je vysoce hoølavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto úèelu speciálnì
vyrobeny.
Palivo skladujte na suchém dobøe vìtraném místì
– ne v uzavøené budovì. Palivo skladujte mimo
dosah dìtí.
Nádrž naplòujte nebo doplòujte benzínem
výhradnì venku a nikdy pøi tom nekuøte. Palivo
doplòujte pøed spuštìním motoru. Nikdy
neodstraòujte víèko nádrže a nedoplòujte benzín,
pokud je motor v chodu nebo je dosud horký.
Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva
pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo
otřete.
5.4 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (BEZ ELEKTRICKÉHO
STARTÉRU), VIZ OBR. 1
Za chodu a až 30 minut po vypnutí se nedotýkejte
součástí motoru, které se zahřívají. Hrozí
nebezpečí popálení.
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Páky pohonu kol (N) a nabíracího šroubu (O) musí být
uvolněné.
2. Otevøete palivový kohout (M).
3. Vypínač motoru (13) nastavte do polohy „ON".
4. Páčkou (L) zapněte sytič (poloha „zavřeno").
Poznámka: Teplý motor lze startovat bez sytiče.
5. Dvakrát až třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého (J)
vstřiku. Tisknete-li tlačítko přímého vstřiku, otvor musí
být zakrytý. Poznámka: Tuto funkci nepoužívejte, je-li
motor teplý.
6. Povytáhněte startovací lanko, dokud neucítíte odpor.
Prudkým zatažení za lanko motor nastartujte.
7. Jakmile motor naskočí, pomalu vypínejte sytič.
5.5 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (S ELEKTRICKÝM
STARTÉREM) (AS 62), VIZ OBR. 1
Za chodu a až 30 minut po vypnutí se nedotýkejte
součástí motoru, které se zahřívají. Hrozí
nebezpečí popálení.
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Spojovací kabel připojte k třížilovému prodlužovacímu
kabelu.. Poté prodlužovací kabel připojte k uzemněné
zásuvce o napětí 220/230 V.
2. Páky pohonu kol (N) a nabíracího šroubu (O) musí být
uvolněné.
3. Otevøete palivový kohout (M).
All manuals and user guides at all-guides.com
ČEŠTINA
4. Vypínač motoru (13) nastavte do polohy „ON".
5. Páčkou (L) zapněte sytič (poloha „zavřeno").
6. Dvakrát až třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého (J)
7. Spuštění motoru:
8. Jakmile motor naskočí, otáčejte pákou sytiče proti směru
5.6
Tento stroj je vybaven několika mechanickými bezpečnost-
ními systémy, jejichž úkolem je chránit bezpečnosti obsluhy
během práce se strojem.
Po spuštění a před použitím stroje je nezbytné provést níže
popsanou bezpečnostní zkoušku.
Pokud zařízení nefunguje podle popisu, NEPOUŽÍVEJTE
ho. V takovém případě se obraťte na autorizovanou dílnu se
žádostí o opravu.
Zkouška šneku
1. Spusťte motor.
2. Stiskněte páku šneku a šnek se bude otáčet.
3. Uvolněte páku šneku a šnek se do pěti sekund zastaví.
Zkouška pohonu
1. Spusťte motor a přesuňte řadicí páku do polohy prvního
2. Stiskněte páku pohonu a zařízení se rozjede.
3. Uvolněte páku pohonu a zařízení se zastaví.
5.7
1. Uvolněte páky obou spojek. Poznámka: Pokud se šroub
2. Uzavøete palivový kohout (1:M).
3. Vypínač motoru (1:S) nastavte do polohy „OFF".
5.8
1. Podle výše uvedených pokynů nastartujte motor. Několik
2. Nastavte deflektor vyhazovacího komínu.
3. Otáčením přestavovací páky nastavte vyhazovací komín
Překlad původního návodu k používání
Poznámka: Teplý motor lze startovat bez sytiče.
vstřiku. Tisknete-li tlačítko přímého vstřiku, otvor musí
být zakrytý. Poznámka: Tuto funkci nepoužívejte, je-li
motor teplý.
A. Stisknutím startovacího tlačítka spus˙te motor
startéru.
B. Jakmile motor naskočí, uvolněte tlačítko startéru a
pomalu otevírejte sytič.
C. Začne-li se motor dusit, ihned sytič zapněte a postupně
jej znovu vypínejte.
D. Nejprve vytáhněte prodlužovací kabel ze zásuvky.
Poté prodlužovací kabel odpojte od motoru.
Poznámka: Startér spouštějte maximálně na pět vteřin.
Před dalším startováním pět vteřin počkejte. Pokud motor
po deseti pokusech nenaskočí, nechte startér nejméně 40
minut vychladnout. Pokud motor ani poté nenaskočí,
nechte jej opravit v autorizovaném servisním středisku.
hodinových ručiček až po jeho úplné vypnutí.
BEZPEČNOSTNÍ ZKOUŠKA
převodového stupně, příp. nastavte páku ovládání rych-
losti na nízkou rychlost.
VYPÍNÁNÍ MOTORU
frézy nadále otáčí, seřiďte lanko - viz níže " 7.4".
UVEDENÍ STROJE DO POHYBU
minut jej nechte běžet, aby se před použitím zahřál.
tak, aby sníh odlétal po směru větru.
Řadící pákou lze pohybovat pouze je-li páka
spojky stisknutá.
CS
91