Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
HU
5.6
BIZTONSÁGI TESZT
Ez a gép több mechanikus biztonsági rendszerrel van ellátva,
hogy használata biztonságos legyen.
A gép beindítása után és használata előtt elengedhetetlen
az alábbi biztonsági teszt elvégzése.
Amennyiben a berendezés nem a leírtak szerint működik,
NE üzemeltesse! Ebben az esetben forduljon egy engedéllyel
rendelkező szakszervizhez, és kérje a gép javítását.
A marócsiga tesztje
1. A motornak járnia kell.
2. Nyomja le a marócsiga karját, a marócsiga forogni kezd.
3. Engedje el a marócsiga karját és a marócsiga 5 másodper-
cen belül leáll.
Vezetési teszt
1. A motornak járnia kell, és a sebességváltó kar legyen 1.
fokozatban, vagy kis sebességfokozatban.
2. Nyomja le a meghajtó kart, és a gép elindul.
3. Engedje el a meghajtó kart, és a gép megáll.
5.7
LEÁLLÍTÁS
1. Oldja ki mind a két kuplungot. Megjegyzés! Ha a hómaró
tovább forog – lásd később a "7.4" c. fejezetet.
2. Zárja el az üzemanyagcsapot (1:M).
3. Állítsa a kapcsolót (1:S) „OFF" pozícióba.
5.8
INDÍTÁS
1. A fent leírtak szerint indítsa be a motort. Használat előtt
járassa a motort néhány percig, hogy felmelegedjen.
2. Állítsa be a kidobócsövet.
3. Fordítsa el a beállító kart és állítsa be úgy a kidobócsövet,
hogy a gép a havat szélirányba szórja.
A sebességváltó kart nem szabad elmozdítani, ha a
kuplung be van nyomva.
4. A sebességváltót állítsa a megfelelő állásba.
5. Nyomja le a marócsiga kuplungját, hogy aktiválja a ma-
rócsigát és a turbinát.
Ügyeljen a forgó marócsigára. Keze, lába, haja és
laza ruházata maradjon távol a gép mozgó alkat-
részeitől.
6. Nyomja le a marócsiga kuplungjának karját. A hómaró
most előre vagy hátrafelé halad, a választott sebességfo-
kozattól függően.
5.9
VEZETÉSI TIPPEK
1. A motort mindig teljes nyitott fojtószeleppel, vagy ahhoz
közeli értékkel járassa.
A hangtompító és az ahhoz közeli alkatrészek na-
gyon felmelegednek, ha jár a motor. Égési sérülés
veszélye áll fenn.
2. A sebességet mindig igazítsa a hóviszonyokhoz. A sebes-
séget a sebességváltóval és ne a fojtószeleppel szabályoz-
za.
3. A hó leghatékonyabban közvetlenül a hóesés után taka-
rítható el.
4. Ha csak lehet, a havat mindig szélirányba dobassa ki.
100
All manuals and user guides at all-guides.com
MAGYAR
5. A talpakat a csavarokkal (1:H) igazítsa hozzá a talajvi-
Ellenőrizze, hogy a talpak beállítása mindkét oldalon egyfor-
ma legyen.
6. Úgy állítsa be a sebességet, hogy a hó kidobása egyenle-
5.10 HASZNÁLAT UTÁN
1. Ellenőrizze, hogy vannak-e meglazult, megrongálódott
2. Húzza meg a kilazult csavarokat és anyákat.
3. Tisztítson le minden havat a gépről.
4. Néhányszor minden vezérlőszervet mozgasson előre-hát-
5. Fordítsa a szivatót (L) zárt állásba.
6. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
6.1
Szervizelendő tétel Gyakoriság
Motorolajcsere
Ékszíjak, ellenőrizni Két óra után, majd
Csatlakozások, zsír-
zandók
Abroncsnyomás,
ellenőrizni
Gyertya, ellenőrizni/
cserélni
Eredeti használati utasítás fordítása
szonyokhoz.
– Sima talajon, pl. aszfalton, a talpak kb. 3 mm-rel legye-
nek a marókés alatt.
–egyenetlen talajon, pl. kavicsos úton, a talpak kb. 30
mm-rel legyenek a marókés alatt.
Mindig úgy állítsa be a talpakat, hogy kavics és kő
ne kerüljön a hómaróba. Fennáll a személyi sérü-
lés veszélye, ha ezeket a gép nagy sebességgel ki-
dobja.
ges legyen.
Ha a hó elakad a kidobócsőben, ne próbálja addig
eltávolítani, ameddig
– mindkét kuplungot ki nem oldja.
– le nem állítja a motort.
– ki nem veszi az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
– ne nyúljon kézzel a kidobócsőbe vagy a marócsi-
gába.
Használja a berendezéssel együtt szállított kidobó-
cső-tisztító eszközt.
alkatrészek. Ha szükséges, cserélje ki a megrongálódott
részeket.
ra.
Ne fedje le a gépet addig, amíg a motor és a hang-
tompító még meleg.
6 KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV
Két óra után, majd
20 óránként.
évente.
10 óra
50 óra
100 óra
Típus
SAE 5W30 -
10W40
10W olaj
Champ. N11YC,
LD F7TC
Publicité
