Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.2
OLAJCSERE
Az olajat először 2 órányi üzemelés után, majd minden 20
üzemóra után, vagy évszakonként egyszer cserélje. Az olaj-
cserét a motor meleg állapota mellett végezze.
A motorolaj igen meleg lehet, ha közvetlenül a mo-
tor kikapcsolása után üríti le. Az olaj leürítse előtt
hagyja a motort néhány percig hűlni.
1. Kissé döntse jobbra a hómarót, hogy az olajleeresztő
(1:Q) legyen a motor legalacsonyabban lévő pontja.
2. Csavarja le az olajleeresztő zárókupakját.
3. Engedje le az olajat egy gyűjtőtartályba.
4. Csavarja a helyére az olajleeresztő zárókupakját.
5. Töltse fel a gépet friss olajjal. A típust és a mennyiséget
lásd feljebb, az "5.2" c. részben.
6.3
GYERTYA
Évente egyszer, vagy 100 órányi használat után ellenőrizze a
gyertyát.
Tisztítsa meg, vagy cserélje ki a gyertyát, ha az elektródák
megégtek. A motor gyártója a következőket ajánlja:
LDF7TC vagy ezzel egyenértékű.
Helyes szikraköz: 0,7–0,8 mm.
6.4
AZ ABRONCSOK NYOMÁSA
A jó teljesítmény érdekében a nyomásnak mindkét abroncs-
ban azonosnak kell lennie. Gondoskodjon róla, hogy a szele-
peken legyen szelepsapka, hogy az abroncsok felfúvásakor
ne kerülhessen szennyeződés a szelepszárakba.
Ajánlott abroncsnyomás: 1,2 bar.
6.5
KARBURÁTOR
A karburátort a gyárban beállítottuk. Ha beállítás szükséges,
vegye fel a kapcsolatot az engedéllyel rendelkező szakszer-
vizzel.
6.6
ZSÍRZÁS
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem vette az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
6.6.1 Csatlakozások
Lásd a 12. ábrát. Az alábbi csatlakozásokat 10 órányi hasz-
nálat után és tartós tárolást megelőzően zsírozza. Használjon
10W olajat.
•
A kar csapágyai
•
Ékszíjfeszítő kar
•
Marócsiga feszítő kar
6.6.2 Sebességváltó
A sebességváltóban egyetlen alkatrész sem igényel zsírzást.
7 SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁSOK
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem húzza a gyertya indítókábelét.
Ha az útmutatóban az áll, hogy a gépet elöl meg kell emelni,
és a marócsiga házára kell támasztani, a benzintartályt ki kell
üríteni.
All manuals and user guides at all-guides.com
MAGYAR
7.1
7.2
A marókés (1:V) és a talpak (1:H) tartós használat esetén el-
kopnak.
Állítsa be a marókést (mindig a talpakkal együtt), hogy a ta-
lajtól a kívánt távolságban legyen.
A marókés és a talpak megfordíthatók, és mindkét oldalon
használhatók.
Lásd "5.8".
Eredeti használati utasítás fordítása
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines
kannába ürítse.
HIBAKERESÉS
Probléma
Lehetséges ok
A motor nem
Víz került a
indul.
motorba.
Víz volt az üzem-
anyagban, vagy
régi volt az üzem-
anyag.
Egyéb.
A motor nehezen
Hibás a gyertya.
indul és akadozva
jár.
A tanksapka nem
szellőzik.
A marócsiga nem
Idegen anyag blok-
forog.
kolja.
A törőcsapszeg
eltört.
A marócsiga hajtó-
szíja lötyög.
A marócsiga ékszí-
ja elszakadt.
A marócsiga nem
A marócsiga ékszí-
áll le, amikor a
ja nincs beállítva.
kart elengedik.
A marócsiga veze-
tősín nincs beállít-
va.
A hómaró egyik
Az abroncsnyomás
oldalra „húz".
nem azonos.
Csak egyik kerék
forog.
A talpak beállítása
nem azonos.
A marókés beállítá-
sa nem azonos.
A MARÓKÉS ÉS A TALPAK BEÁLLÍTÁSA
HU
Javítás
Próbálja újraindíta-
ni nyitott fojtósze-
lep, és kikapcsolt
szivató mellett.
Ürítse ki az üzem-
anyagtartályt, és
töltsön bele friss
üzemanyagot.
Figyelmesen ellen-
őrizze az indítási
eljárást az útmuta-
tó szerint.
Cserélje ki a gyer-
tyát.
Biztosítsa a szellő-
zést.
Tisztítsa meg a
marócsigát a gép-
pel együtt szállított
pálcával.
Cserélje ki a törő-
csapszeget.
Módosítsa a szíjat
és a kábelt.
Cserélje ki az
ékszíjat.
Állítsa be az ékszí-
jat.
Állítsa be a vezető-
sínt.
Állítsa be az
abroncsnyomást.
Ellenőrizze a
kerékzárakat.
Állítsa be a maró-
kést és a talpakat.
Állítsa be a maró-
kést és a talpakat.
101
Publicité
