Alpina AS 56 A Mode D'emploi page 124

ET
5.9 JUHTIMISE NÕUANDED
1. Käitage mootorit alati täie gaasiga või paremuselt järgmi-
sega.
Mootori töötamise ajal muutuvad summuti ja seda
ümbritsevad osad väga kuumaks. Põletusoht.
2. Kohandage kiirus vastavalt lumeoludele. Reguleerige
kiirust käigukangiga.
3. Lund saab kõige efektiivsemalt puhastada kohe pärast sa-
du.
4. Heitke lumi võimaluse korral alati tuule suunas.
5. Reguleerige klotsid kruvidega (1:H), et need sobiksid
pinnaseoludega:
- Tasasel pinnal, nt asfaldil, peaksid klotsid olema umbes
3 mm kaapimisterast allpool.
- Ebatasasel pinnal, nt kruusateel, peaksid klotsid olema
umbes 30 mm kaapimisterast allpool.
Reguleerige klotsid alati nii, et kruus ja kivid ei sa-
tuks lumepuhurisse. Tekib tervisekahjustuste oht,
kui need suurel kiirusel välja heidetakse.
Veenduge, et klotsid on mõlemal pool ühtemoodi re-
guleeritud.
6. Reguleerige kiirust nii, et lund heidetakse ühtlase joana.
Kui lumi peaks renni kinni jääma, ärge proovige
seda enne eemaldada kui:
- mõlemad sidurikangid on vabastatud;
- mootor on peatatud;
- juhe on süüteküünlalt eemaldatud.
- Ärge pange kätt renni või etteande sisse.
Kasutage kaasasolevat renni puhastusseadet.
5.10 PÄRAST KASUTUST
1. Kontrollige, et masinal ei oleks lahtisi ega vigastatud osi.
Vajaduse korral vahetage vigastatud osad.
2. Pingutage lahtised kruvid ja mutrid.
3. Pühkige masinalt kogu lumi ära.
4. Liigutage kõiki juhtimisseadiseid paar korda edasi ja ta-
gasi.
5. Pöörake õhuklapp (L) suletud asendisse.
6. - Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
Ärge katke masinat kinni, kui mootor ja summuti
on veel soojad.
6 HOOLDUS
6.1 HOOLDUSGRAAFIK
Hoolduse objekt Sagedus
Mootoriõli vahe- Pärast 2 töötundi ja
tus seejärel iga 20 h tagant
Veorihmad, kont- Pärast 2 töötundi ja
rollida seejärel kord aastas
Ühendused, mää- 10 töötundi
rida
Rehvirõhk, kont- 50 töötundi
rollida
Süüteküünal kont- 100 töötundi
rollida/vahetada
124
All manuals and user guides at all-guides.com
EESTI
6.2
Vahetage esimest korda õli pärast 2 töötundi ja seejärel pärast
igat 20 töötundi või vähemalt kord hooaja jooksul. Vahetage
õli kui mootor on soe.
1. Kallutage kergelt lumepuhurit nii, et õli tühjenduskork
2. Kruvige õli tühjenduskork lahti.
3. Laske õlil välja konteinerisse voolata.
4. Kruvige õli tühjenduskork tagasi kinni.
5. Uue õliga täitmine: Vt "5.2" peatükki õlitüübi ja koguse
6.3
Vahetage süüteküünal kord aastas või iga saja töötunni järel.
Puhastage või vahetage küünal, kui elektroodid on läbi põle-
nud. Mootoritootja soovitab: LD F7TC või samaväärne.
Õige sädevahemik: 0,7-0,8 mm
6.4
Karburaator on tehase seadistustega. Reguleerimisvajaduse
korral võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga.
6.5
Masina efektiivseks kasutamiseks peab õhurõhk mõlemas
rehvis ühesugune olema. Rehvide täitmise ajal hoolitsege, et
ventiilid oleks korkidega kaetud vältimaks prahi sattumist
ventiili.
Soovituslik õhurõhk: 1,2 baari.
6.6
6.6.1 Liigendused
Vt joonis 12. Määrige allolevaid liigendusi iga 10 töötunni
järel ja enne pikaaegset hoiustamist. Kasutage 10 W õli.
•
•
•
6.6.2 Käigukast
Käigukasti sees olevaid osi pole vaja määrida.
Tüüp
SAE 5W30 -
10W40
Juhul kui instruktsioonide kohaselt on masinat vaja eestpoolt
tõsta ja etteande korpusele asetada, tuleb bensiinipaak tüh-
10 W õli
jendada.
Champ. N11YC,
LD F7TC
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
ÕLIVAHETUS
Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see tühjenda-
takse kohe pärast mootori seiskamist. Sellepärast
laske enne õli tühjendamist mootoril paar minutit
jahtuda.
(1:Q) on mootori kõige madalamal asetsev punkt.
kohta.
SÜÜTEKÜÜNAL
KARBURAATOR
REHVIRÕHK
MÄÄRIMINE
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- juhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
Hoova laagrid
Ajami rihmapinguti
Etteande rihmapinguti
7 HOOLDUS JA REMONT
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- käivitusjuhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
Tühjendage bensiinipaak väljas, kui mootor on
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini
jaoks mõeldud anumasse.