Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Przed usunięciem zacisków przyłączeniowych
akumulatora należy odłączyć prostownik
do akumulatorów samochodowych od sieci
elektrycznej.
Najpierw należy podłączyć zacisk przyłącze-
„
niowy, który nie jest podłączony do karoserii.
Drugi zacisk przyłączeniowy podłączyć do
„
karoserii z dala od akumulatora i przewodu
paliwowego.
Dopiero później podłączyć prostownik do aku-
„
mulatorów samochodowych do sieci zasilającej.
Po zakończeniu ładowania odłączyć prostow-
„
nik do akumulatorów samochodowych od
sieci zasilającej.
Dopiero później usunąć zacisk przyłącze-
„
niowy z karoserii. Następnie usunąć zacisk
przyłączeniowy z akumulatora.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Przewody przyłączeniowe biegunów („-"
i „+") należy chwytać wyłącznie w izolowa-
nym obszarze!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Podłączenie do akumulatora i do gniazdka
wtykowego zasilania sieciowego należy
wykonać przy pełnej ochronie przed wilgocią.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Czynności związane z montażem, konser-
wacją i pielęgnacją prostownika do akumu-
latorów samochodowych należy wykonywać
tylko po odłączeniu zasilania sieciowego!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
W przypadku akumulatora podłączonego na
101
PL
Publicité
