Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NORSK
Det er svært viktig at E-AIR motoren og propellakselen er I
tråd. Kontroller justeringen igjen når båten er I vannet.
Riktig justering av vibrasjonsdemperne kan oppnås som følger:
• Sett opp motoren slik at den er mer eller mindre i tråd med pro-
pellakselen, ved hjelp av justeringsmutrene på vibrasjonsdemper-
ne, ikke koble propellakselen til navet på koblingen.
• Løft motoren foran slik at begge frontstøttene bare kommer fri fra
vibrasjonsdempermutrene.
• Senk motoren igjen og juster mutrene slik at begge motorstøt-
tene hviler på mutrene samtidig.
• Gjenta dette på baksiden av motoren.
• Når vibrasjonsdemperne er riktig justert, kan motoren justeres
ved å dreie både justeringsmutrene foran og akter, venstre og
høyre, nøyaktig samme antall svinger.
• Trekk mutrene til det angitte dreiemomentet.
5
Installasjon av propellaksel
5.1
Propellakselkobling
Connect the E-AIR motor to the propeller shaft using a flexible coup-
ling type VETUS Combiflex (1225/1230) or Bullflex (0125/011).
5.2
Propellaksel
Propellakselen skal ha en diameter på minst 25mm
På grunn av aksial bevegelse av propellakselen, må det være mini-
mum med ledigplass mellom:
• Det ytre lageret og propellnavet,
• Det indre lageret og koblingsnavet.
• Lås propellakselmutterhetten med en låseplate.
5.3
Propellåpning
- Mellomrommet mellom propellbladene og bunnen av båten skal
være minst 15 % av propelldiameteren.
56
371102.12
m
erk
A
M12 x 1.75
- Avstanden fra propellnav til ytre lager må være minst 10 mm, men
ikke mer enn 60mm.
- Det er nyttig når du arbeider på motoren hvis akselen kan skyves
ca 10 cm bakover.
- Vannet må kunne flyte fritt over en avstand på minst 10 cm frem-
over og akter av propellen.
5.4
Propell
Utformingen av propellen og propellåpningen er svært viktig for far-
tøyets marsjegenskaper. Det er spesielt viktig for et fartøy med elektrisk
fremdrift at propellstørrelsen er valgt riktig.
Kontakt din VETUS-forhandler for å velge riktig propell.
Du kan velge for både en venstre og høyre dreieskrue. Via kontrollpa-
nelet kan rotasjonsretningen til motoren kobles til bevegelsen av kon-
trollen, slik at fremoverdrift også resulterer i fremdrift av båten.
Installation manual E-AIR electric propulsion
B
B = B
A = A
A
75 Nm
(7.7 kgm, 55.3 ft.lbf )
0.15 D
D
0.15 D
B
Publicité
