Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
DANSK
- Undgå, at metalgenstande ved et uheld kommer i kontakt med
en batteripol.
6.5
Hovedstrømskabler
• Tilslut motoren til batterierne som vist i diagrammerne, se side
72.
• Monter den medfølgende sikring og en hovedafbryder i det po-
sitive (+) kabel.
Ved beregning af kabeltværsnit skal der tages højde for et mak-
simalt tilladte spændingsfald på 5%.
Brug aldrig mindre kabeltværsnit end angivet i nedenstående
tabel.
Motortype
Maksimal indgangseffekt
Batterikabel
Sikring
Når batterierne ikke bruges eller ikke oplades, anbefales det, at de
frakobles hinanden ved hjælp af en isoleringsafbryder.
Sæt aldrig sikringen, hovedafbryderen eller isoleringskontak-
terne i batterirummet!
Når elektriske installationer bliver installeret må man altid se
efter de lokale gældende regler.
Tag følgende punkter i betragtning, når du installerer batterikab-
lerne:
- Monter kablerne på kortest mulig måde fra batterier til motor.
- Med en lang kabellængde bundter du '+' og '-' kablerne sammen.
- Installer '+' og '-' helst på en sådan måde, at den samlede længde
af hvert kabel er den samme. Dette sikrer en lige stor belastning
på hvert batteri.
- Sørg for, at kablerne ikke løber gennem lænsevand.
- Sørg for, at kablerne ikke kan komme i kontakt med skarpe kanter.
Strømforbrug indikation forskydning fartøj
Vandlinjelængde
4 m (13 feet)
6 km/u
Blid sejlads
Kørehastighed
0,9 kW
6,3 km/u
Skroghastighed
Vandlinjelængde
1,1 kW
9 km/u
Blid sejlads
3,1 kW
46
371102.12
a
DvarseL
EAIR05024
6,7 kW
70 mm
2
300 A
a
DvarseL
6 m (19,8 feet)
6 km/u
0,7 kW
7,7 km/u
1,4 kW
11 km/u
4,1 kW
- Fastgør kablerne på en sådan måde at forhindre slid eller slid for-
årsaget af vibrationer.
- Brug kabelklemmer til at forbinde kablerne til afbrydere, sikring
og motor.
- Monter fortrinsvis kabelklemmer ved krympning.
- Brug batteriklemmer af god kvalitet til at forbinde kablerne med
batteripolerne.
- Spænd boltene sikkert for at sikre en god forbindelse.
- Brug ikke fjederbelastede batteripoler!
- Smør batteripolerne og batteripolerne med vaselin for at forhin-
dre korrosion.
- Skift aldrig stikkablerne ud.
- Før du forlader, skal du kontrollere batteriets opladningsstatus,
ligesom du ville kontrollere en dieselmotors tankkapacitet.
Ændring af plus- (+) og minus (-) forbindelser vil medføre
uoprettelig skade på installationen.
Kortslut aldrig batterierne ved at forbinde plus (+) polen til
En (system)spænding højere end 33 V forårsager uoprettelig
skade på installationen!
Tilslutning af hovedstrømkabler
• Sluk for alt elektrisk udstyr.
• Undgå f.eks. Kortslutning forårsaget af værktøj.
• Tilslut først det positive (+) kabel og derefter det negative.
8 m (26,5 feet)
10 m (33 feet)
6 km/u
6 km/u
0,8 kW
1 kW
8,9 km/u
10 km/u
2,6 kW
4,6 kW
12,8 km/u
14,3 km/u
7,7 kW
13,4 kW
a
DvarseL
a
DvarseL
minus (-) polen.
a
DvarseL
12 m (40 feet)
14 m (46 feet)
6 km/u
6 km/u
1,1 kW
1,2 kW
11,0 km/u
11,8 km/u
6,5 kW
9,1 kW
15,7 km/u
16,8 km/u
18,9 kW
26,5 kW
Installation manual E-AIR electric propulsion
Publicité
