Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SVENSKA
Det är mycket viktigt att E-AIR-motorn och propelleraxeln står
i linje. Kontrollera inriktningen igen när båten är i vattnet.
Korrekt justering av vibrationsdämpare kan uppnås enligt följande:
• Ställ in motorn så att den är mer eller mindre i linje med propel-
leraxeln, använd justeringsmuttrarna på vibrationsdämparna, och
anslut INTE propelleraxeln med kopplingens nav.
• Lyft motorn fram så att båda främre stöden bara lossnar från vibra-
tionsdämpningsmuttrarna.
• Sänk ner motorn igen och justera muttrarna så att båda motorstö-
den vilar på muttrarna samtidigt.
• Upprepa detta på baksidan av motorn.
• När vibrationsdämparna har justerats korrekt kan motorn justeras
genom att vrida både justeringsmuttrarna framåt och bakåt, åt
vänster och höger, exakt samma antal varv.
• Dra åt muttrarna med det angivna vridmomentet.
5
Installation av propelleraxel
5.1
Propelleraxelkoppling
Anslut E-AIR-motorn till propelleraxeln med en flexibel kopplingstyp
VETUS Combiflex (1225/1230) eller Bullflex (0125/011).
5.2
Kardanaxel
Propelleraxeln bör ha en diameter på minst 25 mm.
På grund av propelleraxelns axiella rörelse måste det finnas ett mini-
malt fritt utrymme mellan:
- Det yttre lagret och propellernavet,
- Det inre lagret och kopplingsnavet.
• Lås propelleraxelns lockmutter med en låsplatta.
5.3
Propelleröppning
- Utrymmet mellan propellerbladens spetsar och botten på båten
bör vara minst 15% av propellerdiametern.
50
371102.12
o
Bservera
A
M12 x 1.75
- Avståndet från propellernavet till det yttre lagret måste vara minst
10 mm men högst 60 mm.
- Det är användbart när du arbetar på motorn om axeln kan skjutas
ca 10 cm bakåt.
- Vattnet måste kunna strömma fritt över ett avstånd på minst 10
cm framåt och bakom propellern.
5.4
Propeller
Propeller- och propelleröppningens utformning är mycket viktigt för
fartygets kryssningsegenskaper. Det är särskilt viktigt för ett fartyg med
elektrisk framdrivning att propellerstorleken väljs korrekt.
Kontakta din VETUS-återförsäljare för att välja rätt propeller.
Du kan välja både en vänster och en höger vridskruv. Via manöver-
panelen kan motorns rotationsriktning kopplas till manöverorganets
rörelse, så att manövrering framåt också resulterar i att båten rör sig
framåt.
Installation manual E-AIR electric propulsion
B
B = B
A = A
A
75 Nm
(7.7 kgm, 55.3 ft.lbf )
0.15 D
D
0.15 D
B
Publicité
