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4
Purge
La plupart de moteurs actuels se purgent
automatiquement. Dans le cas contraire, vous
devez purger vous-même le système après
avoir vidangé l'eau ou remplacé le filtre.
• Remplissez le filtre avec une quantité suffi-
sante de carburant propre.
• Appliquez une fine couche d'huile moteur
sur la rondelle et placez le couvercle sur le
5
Fiche technique
Modèle
Puissance du
moteur
Capacité maxi
(consommation +
retour)
Aantal
filterelementen
Raccords
Poids
Elément de
remplacement
Gradation du filtre,
standard
La capacité des différents modèles est détermi-
née en considérant toujours un filtre en réserve
ou en stand-by.
14
040306.01
75100VTE
79100VTE
à partir de
jusqu'à 500
500 jusqu'à
cv
1100 cv
à partir de
jusqu'à 368
368 jusqu'à
kW
810 kW
720 l/h
1440 l/h
2
R 3/4
12,5 kg
20 kg
2020VTR = 30 micron (rouge), 2020VTB = 10 micron (bleu)
boîtier de filtre.
• Fixez à la main le levier T.
• Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant 30 secondes à mi-régime.
Autre solution : utiliser la commande manuelle
sur la pompe à carburant pour pouvoir purger
à la main.
83100VTE
à partir de
1100 jusqu'à
2300 cv
à partir de
810 jusqu'à
1692 kW
2160 l/h
3
4
R 1
R 1 1/2
27,6 kg
30 micron
Nous conseillons de choisir le modèle en fonc-
tion de la puissance du moteur.
87100VTE
91100VTE
à partir de
à partir de
2300 jusqu'à
3600 jusqu'à
3600 cv
5000 cv
à partir de
à partir de
1692 jusqu'à
2648 jusqu'à
2648 kW
3678 kW
2880 l/h
3600 l/h
5
R 1 1/2
R 1 1/2
35 kg
41 kg
Fuel Filters/Water Separators
6
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