Siemens SIMOTICS S-1FT2 Manuel De Configuration page 95

6.2.1 Clarifier la nature de l'entraînement
Procédure
• Choisir le moteur sur la base du couple (couple résistant) requis qui est défini par
l'application, par exemple déplacements, levages, bancs d'essai, centrifugeuses,
entraînements pour laminoirs ou machines à papier, entraînements d'avance ou
entraînements de broche.
Lors du choix du moteur, tenir compte de l'usage optionnel de réducteurs pour la
transformation des mouvements ou pour l'adaptation de la vitesse et du couple du moteur
aux conditions de charge.
• Déterminer le couple à produire par le moteur à l'aide des caractéristiques mécaniques
suivantes :
– le couple résistant prescrit par l'application
– les masses déplacées
– le diamètre de la roue d'entraînement
– le pas de broche, les rapports de transmission
– les résistances dues aux frottements
– le rendement mécanique
– les distances à parcourir
– la vitesse maximale
– l'accélération maximale et la décélération maximale
– le temps de cycle
6.2.2 Définir les conditions marginales et les intégrer à l'automatisation
Description
Lors de la configuration, tenir compte des points suivants :
• de la forme du réseau pour l'utilisation de certains types de moteurs et/ou filtres réseau
• des valeurs assignées du moteur
• des températures ambiantes et de l'altitude pour les moteurs et les constituants des
entraînements
• de la dissipation de chaleur des moteurs
D'autres conditions résultent de l'intégration des entraînements dans un environnement
d'automatisation comme SIMATIC ou SIMOTION.
Pour les fonctions MOTION CONTROL, les fonctions technologiques (par ex. positionnement)
et les fonctions de synchronisme, on utilise un système d'automatisation approprié, tel que
SIMATIC S7-1500 ou SIMOTION D.
Moteurs synchrones 1FT2 pour SINAMICS S120
Manuel de configuration, 12/2023, A5E50645584D AE
Configuration
6.2 Déroulement de la configuration
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