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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
À chaque fois que la clé de contact est
maintenue pressée comme indiqué ci-
avant, la vitesse du moteur change
comme suit.
Démarrage
-1
700 min
(tr / min)
-1
750 min
(tr / min)
-1
800 min
(tr / min)
Si un seul signal sonore court retentit
lorsque la vitesse du moteur est réglée
7
-1
sur 650 min
moteur est réglé sur le régime le plus
faible.
Si deux signaux sonores courts reten-
tissent lorsque la vitesse du moteur est
réglée sur 850 min
que le moteur est réglé sur le régime le
plus élevé.
Si le régime du moteur est supérieur à
-1
3,000 min
(tr/min) après le redémar-
rage du moteur, il convient de régler à
nouveau la vitesse du moteur, avant de
régler la vitesse de pêche à la traîne du
moteur sur 700 min
norme standard.
Par ailleurs, cette fonction de contrôle ne
s'enclenche pas lorsque la tension de la
batterie est inférieure à celle spécifiée.
Dans ce cas, faites tourner le moteur au
ralenti pour que la vitesse faible du
moteur revienne automatiquement sur
ON
1
second
ENOF00876-0
-1
650 min
(tr / min)
700 min
750 min
-1
850 min
(tr / min)
800 min
tr/min, cela indique que le
-1
tr/min, cela indique
-1
(tr/min) comme
700 min
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00964-0
Avant le départ, assurez-vous que le bateau
est corre c tement amarré e t qu'aucun
nageur ne se trouve à proximité du bateau,
puis vérifiez que le mécanisme de change-
-1
(tr / min)
ment de vitesse et de direction fonctionne
correctement.
-1
(tr / min)
-1
ENOW00967-0
(tr / min)
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché pen-
dant la navigation.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
Veillez à ne pas tirer accidentellement sur
le cordon pendant la navigation. Un arrêt
involontaire du moteur peut entraîner une
perte de contrôle du moteur hors-bord.
Une perte brutale de puissance du moteur
peut occasionner la chute des passagers,
voire leur éjection par-dessus bord.
-1
(tr/min).
AVERTISSEMENT
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