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Accessoires de sécurité :
Vérifiez que votre vélo est équipé de tous les accessoires
obligatoires conformément à la réglementation en vigueur sur les
vélos électriques.
•
Catadioptres
•
Sonnettes
•
Éclairages
•
Numéro d'immatriculation (en cas d'obligation légale)
Habillement :
Ne portez pas de vêtements amples car ils pourraient se coincer
dans la transmission du vélo (chaîne et pignons), les disques de
frein ou les roues.
Batterie amovible :
Vérifiez que la batterie est totalement chargée et parfaitement fixée
dans son support, que le couvercle du port de charge est fermé et
que la clé a été retirée du système de verrouillage.
3.5.
DISQUE DE FREIN
AVERTISSEMENT ! Afin d'éviter toute blessure, prenez garde
de ne pas coincer un objet ou une partie de votre corps
dans les disques de frein en mouvement. Les disques de
frein peuvent aussi devenir extrêmement chauds après
une utilisation prolongée. Prenez garde à ne pas toucher le
disque de frein tant qu'il n'a pas eu le temps de refroidir.
ATTENTION : veillez à ce qu'aucune trace d'huile ou de
graisse n'entre en contact avec les disques et/ou les
plaquettes de frein. N'utilisez pas un vélo qui présente des
traces d'huile ou de graisse sur ses disques ou plaquettes
de frein car de telles traces peuvent nuire au bon
fonctionnement des freins.
8
3.6.
ACTIVATION DE L'ASSISTANCE MOTORISÉE
Comme indiqué dans ce manuel, lorsque le système est allumé,
l'assistance motorisée s'active dès que les manivelles se mettent
en mouvement et que du couple est détecté. Cela peut aussi
être le cas lorsque le vélo n'est pas utilisé de manière classique ;
par exemple lorsque le vélo est placé dans un trépied d'atelier ou
retourné avec les roues en l'air et que l'on fait tourner les manivelles
ou la chaîne (ce qui entraîne aussi les manivelles), lorsque l'on
marche en poussant le vélo et que les manivelles se mettent à
tourner ou lors de toute autre situation dans laquelle les manivelles
se mettent à tourner, de manière intentionnelle ou non, et que les
roues sont en mouvement. Cela signifie donc que le système doit
être éteint lorsque l'assistance motorisée n'est pas nécessaire afin
d'éviter toute activation involontaire du moteur.
AVERTISSEMENT ! Le système doit toujours être éteint
lorsque le vélo n'est pas utilisé ou lors des opérations
d'entretien.
Vous trouverez ci-dessous une liste de situations courantes dans
lesquelles vous DEVEZ vous assurer que le vélo est ÉTEINT :
Lorsque vous marchez en poussant le vélo sans que le mode
z
d'aide à la marche (walk-assist) ne soit activé.
Lorsque le vélo est chargé sur un moyen de transport (par ex.,
z
dans un train ou sur une voiture).
Lorsque vous portez le vélo (par ex., dans les escaliers).
z
Lorsque vous réparez une chaîne qui a sauté.
z
Lorsque vous installez ou retirez une pédale.
z
Lorsque vous changez un pneu crevé.
z
Lorsque vous réalisez une opération d'entretien sur la chaîne/
z
transmission.
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