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Le sonar de recul détecte des
obstacles dans une zone allant
jusqu'à deux mètres (six pieds) à
partir du pare-chocs arrière; cette
distance de détection est moindre
aux extrémités du pare-chocs (pour
connaître les distances de détection
approximatives, consultez les
illustrations). L'alarme du sonar de
recul retentit à une fréquence de
plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l'obstacle.
L'avertisseur du sonar de recul
retentit de façon continue lorsque
l'obstacle est à moins de 25 cm
(10 po) du pare-chocs. Si le sonar
de recul détecte un obstacle
immobile (ou qui s'éloigne) à une
distance supérieure à 25 cm (10 po)
du côté du véhicule, l'avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte
l'approche d'un obstacle,
l'avertisseur retentit de nouveau.
Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier de vitesse se trouve
en position de marche arrière (R) et
que le contact est mis. Le
contacteur de désactivation du
sonar de recul permet au
conducteur de désactiver la fonction
uniquement lorsque le contact est
mis et que le levier de vitesse se trouve en position de marche arrière
(R). Le témoin de désactivation (OFF) reste allumé lorsque le système
est désactivé. Si le témoin s'allume lorsque le sonar de recul n'est pas
désactivé, cela peut indiquer une défaillance du sonar de recul.
Par défaut, le système se remet en fonction chaque fois que le
commutateur d'allumage est tourné à la position Contact. Pour désactiver
ou remettre en fonction le sonar de recul, appuyez sur la commande.
REVIEW COPY
2005 Freestar (win), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Conduite
OFF
255
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