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Démarrage du moteur
Remarque : haque fois que vous mettez en marche le moteur de votre
véhicule, relâchez la clé dès que le moteur démarre. Un lancement
prolongé du moteur risque d'endommager le démarreur.
1. Tournez la clé à la position
Démarrage (5) sans appuyer sur la
pédale d'accélérateur, et relâchez la
clé dès que le moteur démarre. La
clé revient automatiquement en
position Contact (4).
2. Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au
premier essai, coupez le contact (position 3), attendez dix secondes et
essayez de nouveau. Si le moteur ne démarre toujours pas, appuyez à
fond sur l'accélérateur et essayez de nouveau; ceci permettra de lancer
le moteur avec le carburant coupé, dans l'éventualité où le moteur serait
noyé.
Utilisation du chauffe-moteur (selon l'équipement)
Le chauffe-moteur est destiné à réchauffer le liquide de refroidissement
du moteur, ce qui facilite le démarrage et génère une réponse rapide du
dispositif de chauffage et de dégivrage de l'habitacle. L'utilisation d'un
chauffe-moteur est fortement recommandée si vous habitez une région
où la température peut être inférieure à –23 °C (-10 °F). Pour obtenir
les meilleurs résultats possibles, branchez le chauffe-moteur au moins
trois heures avant de faire démarrer votre véhicule. Vous pouvez
brancher le chauffe-moteur le soir pour faciliter le démarrage le
lendemain matin.
Pour réduire les risques de décharges électriques, ne branchez
pas le chauffe-moteur sur un circuit électrique qui n'est pas mis
à la terre ou avec un adaptateur à deux broches.
REVIEW COPY
2005 Freestar (win), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Conduite
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3
5
2
1
243
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