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Sabo 102-17H Mode D'emploi page 129

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  • FRANÇAIS, page 109
MODE D'EMPLOI
a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:
– la transmission soit au "point mort";
– les lames soient débrayées;
– l'opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.
b) Le moteur s'arrête quand:
– l'opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées
– l'opérateur abandonne son siège et que la transmission n'est pas au "point mort"
– l'opérateur abandonne son siège avec la transmission au "point mort", mais sans
avoir mis le frein de stationnement;
– on soulève le bac ou si on enlève le pare-pierres avec les lames embrayées.
– le frein de stationnement est enclenché sans avoir débrayé les lames
Le tableau suivant reporte certaines situations de travail et indique la cause de l'in-
tervention.
O
B
PERATEUR
AC
A) TABLEAU ACTIVE (Clé en position «MARCHE»)
Assis
OUI
Assis
NON
B) DEMARRAGE (Clé en position «DEMARRAGE» )
Assis
Non influen
Assis
Non influen
Absent
Non influen
C) PENDANT LA TONTE DE L'HERBE (Clé en position «MARCHE»)
Absent
OUI
Absent
Non influent
Absent
OUI
Assis
NON
Assis
OUI
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L
T
AMES
RANSMISSION
Débrayées
«N»
Débrayées
«N»
Débrayées
1...5 - F / R
Embrayées
«N»
Débrayées
«N»
Embrayées
Non influen
Débrayées
1...5 - F / R
Débrayées
«N»
Embrayées
Non influen
Embrayées
Non influent
F
M
REIN
OTEUR
Enclenché
Arrêté
Déclenché
Arrêté
NE DÉMARRE PAS „í„„„„„„
Enclenché
NE DÉMARRE PAS íí„„„„„í
Enclenché
NE DÉMARRE PAS „„í„„„„í
Déclenché
Enclenché
S'arrête
Déclenché
S'arrête
Déclenché
S'arrête
Déclenché
S'arrête
Enclenché
S'arrête
FRA 21
V
OYANTS
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