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Nature du défaut
La pompe ne démarre pas.
La pompe se bloque.
L'entraînement est en surcharge.
La durée de vie du stator est trop
courte.
La durée de vie du rotor est trop
courte.
La pompe ne démarre pas.
La pompe se bloque.
L'entraînement est en surcharge.
La durée de vie du stator est trop
courte.
La pompe ne démarre pas.
La pompe se bloque.
L'entraînement est en surcharge.
La durée de vie du stator est trop
courte.
La pompe ne démarre pas.
La pompe se bloque.
L'entraînement est en surcharge.
La durée de vie du stator est trop
courte.
La durée de vie du rotor est trop
courte.
La garniture d'étanchéité de
l'arbre n'est pas étanche.
Le débit de refoulement est trop
faible.
La hauteur de refoulement est
trop faible.
Le refoulement fluctue.
La pompe n'aspire pas.
Le débit de refoulement est trop
faible.
La hauteur de refoulement est
trop faible.
Le refoulement fluctue.
La pompe n'aspire pas.
Le débit de refoulement est trop
faible.
La hauteur de refoulement est
trop faible.
Le refoulement fluctue.
Causes possibles
La température du fluide à
pomper est trop élevée, le
stator se dilate trop.
Le stator est gonflé. L'élasto‐
mère est instable par rapport
au fluide à pomper.
La teneur en particules solides
du fluide à pomper est trop
élevée et engendre des bou‐
chons.
Le fluide à pomper sédimente
ou durcit à l'arrêt.
Présence d'air dans la conduite
d'aspiration.
La conduite d'aspiration n'est
pas étanche.
La garniture d'étanchéité de
l'arbre n'est pas étanche.
Défauts possibles et remèdes
Remède
S'il n'est pas possible de faire
baisser la température du fluide, uti‐
liser un rotor de dimensions infé‐
rieures.
Vérifier si le fluide à pomper corres‐
pond à celui indiqué lors de la com‐
mande. Modifier le cas échéant le
matériau du stator.
Augmenter la part liquide du fluide à
pomper.
Nettoyer la pompe et la rincer après
chaque processus de pompage.
Augmenter le niveau d'aspiration et
de liquide, empêcher les turbulences
à l'admission, empêcher la pénétra‐
tion d'air.
Contrôler les joints, resserrer les rac‐
cords entre les conduites.
Remplacer la garniture mécanique.
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