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Entretien (instructions de démontage et de montage)
7.2.3 Montage de l'articulation côté entraînement et de l'arbre de transmission
7.2.4 Montage du rotor et du stator
28
1.
Graisser l'arbre d'entraînement (201) côté articulation.
2.
Insérer les joints toriques (411) sur l'arbre de transmission
(400).
3.
Enfoncer l'arbre de transmission (400) dans l'arbre d'entraî‐
nement (201) et fixer l'assemblage avec la goupille (404).
4.
Positionner les joints toriques (410) dans l'arbre d'entraîne‐
ment (201).
5.
Glisser le manchon (403) par-dessus l'arbre de transmission
(400) sur l'arbre d'entraînement (401).
6.
Mater l'avant du manchon (403) à l'aide de 3 coups de
poinçon. Le manchon (403) est ainsi stabilisé.
Ne pas utiliser de graisses ou huiles minérales
Ne pas utiliser de graisses ou huiles minérales.
Remplacer toujours en même temps deux parties
coulissantes placées l'une sur l'autre.
1.
Insérer le manchon (403) sur l'arbre de transmission (400).
2.
Graisser le rotor (500) côté articulation.
3.
Enfoncer l'arbre de transmission (400) dans le rotor (500) et
fixer à l'aide de goupilles (404).
4.
Insérer les joints toriques (410, 411).
5.
Glisser le manchon (403) sur le rotor (500).
6.
Mater l'avant du manchon (403) à l'aide de 3 coups de
poinçon. Le manchon (403) est ainsi stabilisé.
7.
Glisser le corps de la pompe (600) avec le joint plat (305) sur
le rotor (500) et l'arbre de transmission (400).
8.
Visser l'assemblage avec les vis six pans (611) sur le boîtier
de raccordement (200).
9.
Enduire le stator (501) et le rotor (500) d'huile silicone, de
glycérine ou de savon noir avant le montage.
10.
Envelopper les deux extrémités filetées du stator (501) de
bande d'étanchéité en Téflon.
11.
Insérer le stator (501) sur le rotor (500).
12.
Visser le stator (501) dans le corps de la pompe (600).
13.
Visser la tubulure (601) sur le stator (501).
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