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Mise en service / hors service
5.1 Préparation à la mise en service
5.1.1 Remplissage de la pompe avec le fluide
La pompe ne doit jamais fonctionner à
sec !
5.1.2 Déclenchement de la pompe
Qualification des utilisateurs, Mise en service / hors service :
n
personnel spécialisé et formé
des utilisateurs » à la page 8
AVERTISSEMENT !
Danger dû à une substance dangereuse !
Conséquence possible : Mort ou blessures extrê‐
mement graves.
Veillez à respecter les fiches techniques de sécu‐
rité actuelles des fabricants des substances en cas
d'utilisation de substances dangereuses. Les
mesures requises sont fonction de la fiche tech‐
nique de sécurité. En raison de la progression des
connaissances, le potentiel de risque de chaque
substance peut être réévalué à tout moment ; c'est
pourquoi les fiches techniques de sécurité doivent
être contrôlées régulièrement et remplacées le cas
échéant.
L'exploitant de l'installation est responsable de la
présence et de la mise à jour des fiches techni‐
ques de sécurité et de la rédaction de l'évaluation
des risques pour les postes de travail concernés,
sur la base de ces fiches.
Vérifier et respecter la résistance à la corrosion et la résistance
des matériaux pour les pièces en contact avec le fluide lors de l'uti‐
lisation de fluides de rinçage.
La pompe doit être remplie de fluide à pomper au niveau des tubu‐
lures d'aspiration et de refoulement lors de la première mise en
service et après un arrêt prolongé. Même un petit nombre de révo‐
lutions sans liquide peut endommager le stator. Le remplissage
avec de l'eau ou du fluide à pomper sert à lubrifier le rotor et le
stator. L'opération de remplissage doit également être réalisée
après des réparations. Après le remplissage, la pompe s'amorce
automatiquement. Aucune purge n'est nécessaire.
1.
Avant un premier lancement ou un arrêt prolongé de la
pompe, il arrive que le rotor et le stator se coincent. Pour y
remédier, l'une des possibilités consiste à actionner plusieurs
fois brièvement l'interrupteur du moteur.
2.
Si cette mesure ne suffit pas, il faut faire tourner le stator sur
le rotor à l'aide d'une pince de serrage. Pour ce faire,
démonter la tubulure de la pompe et tourner le stator jusqu'à
ce que l'arbre d'entraînement au niveau du socle de montage
puisse être bloqué avec une goupille adaptée.
3.
Ensuite, il sera possible de tourner le stator à l'aide d'une
pince de serrage, jusqu'à ce que le blocage entre le stator et
le rotor disparaisse.
Mise en service / hors service
Ä Chapitre 2.2 « Qualification
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