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Entretien (instructions de démontage et de montage)
7.3.1 Démontage du stator
7.3.2 Démontage du rotor et de l'articulation côté rotor
30
1.
Retirer les écrous borgnes six pans (608) des tiges de trac‐
tion (603).
2.
Retirer la tubulure de raccord (601).
3.
Retirer la tige de traction (603).
4.
Retirer le stator (501) du rotor (500).
501
Fig. 12 : Stator difficile à bouger
5.
S'il est difficile de faire bouger le stator (501), il faut le tourner
avec une clé à chaîne et bloquer en même temps l'arbre
d'entraînement (201).
1.
Retirer les écrous six pans (609) des goujons filetés (606) au
niveau de la base du boîtier de raccordement (200).
2.
Retirer le corps de la pompe (600) par-dessus le rotor (500).
Veiller à ne pas endommager le rotor.
3.
À l'aide de la pince spéciale, ouvrir les colliers de serrage
(407) du soufflet d'articulation (405).
Retirer les colliers de serrage.
4.
Laisser l'huile s'écouler en la récupérant dans un récipient
adéquat.
5.
Soulever le soufflet d'articulation (405) avec un tournevis et
sortir le soufflet dans le sens axial en direction de l'arbre de
transmission (400).
6.
Limer les coups de poinçon et retirer le manchon (403).
7.
À l'aide d'un extracteur, retirer les deux goupilles de part et
d'autre (404) et sortir la bille (406).
8.
Retirer le rotor (500) avec la pièce de tête (401) et la pièce
articulée (402) de l'arbre de transmission (400).
9.
Pour faire sortir la goupille de serrage (409), soutenir l'arbre
d'entraînement (201) à l'aide d'une cale pour éviter d'endom‐
mager la garniture mécanique (307).
10.
Sortir la goupille de serrage (409) et dégager la pièce de tête
(401) du rotor (500).
11.
À l'aide d'un extracteur, retirer les deux goupilles de part et
d'autre (404) et sortir la pièce articulée (402).
12.
Retirer le joint torique (408).
201
A3108
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