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Caractéristiques techniques
9
Couples de freinage BR1, BR2
9
Caractéristiques techniques
9.1
Couples de freinage BR1, BR2
Type de
Moteur
frein
BR1
DAS80
BR2
DAS90
DAS100
9.2
Courants d'utilisation
58
Notice d'exploitation – Entraînements Aseptic
Couple de
Travail du
freinage
frein
[Nm]
jusqu'au
prochain
réglage
[10
5
60
7
14
90
20
Les valeurs de courant de maintien I
des valeurs efficaces. Pour les mesurer, utiliser uniquement des instruments de
mesure de la valeur efficace. Le courant d'enclenchement (courant d'appel) I
circule que pendant un temps très court (120 ms max.) lors du déblocage du frein ou
en cas de chutes de tension sous 70 % de la tension nominale. Avec un redresseur
BG ou en cas de raccordement direct à la tension continue, le courant d'enclenche-
ment n'augmente pas.
Taille de moteur
Puissance nominale bobine de
frein [W]
Rapport courant d'appel / courant de
maintien I
/I
B
H
Tension nominale U
V
AC
–
110
230
400
460
I
Courant d'appel – courant d'enclenchement très bref
B
I
Courant de maintien efficace dans les câbles d'alimentation des redres-
H
seurs de frein SEW
U
Tension nominale (plage de tension nominale)
N
Type et nombre de res-
sorts
de frein
normal
rouge
6
J]
–
2
2
3
indiquées dans les tableaux correspondent à
H
BR1
DAS80
42
4.0
N
V
DC
24
–
–
–
–
Référence
normal
6
186 662 1
183 742 7
2
2
186 663 X
184 003 7
–
BR2
DAS90
DAS100
50
4.0
BR1
BR2
I
I
H
H
[A
[A
AC]
AC
–
–
0.66
0.72
0.29
0.32
0.165
0.19
0.15
0.17
rouge
ne
B
]
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