Publicité
Contrôle et entretien
8
Intervalles de contrôle et d'entretien
8.1
Intervalles de contrôle et d'entretien
Appareil / Unité
Frein BR..
Moteur
Entraînement
1) L'usure est fonction de nombreux facteurs et les temps de remplacement peuvent être très courts. Déterminer les intervalles de
contrôle et d'entretien nécessaires individuellement selon les caractéristiques de l'installation fournies par le constructeur.
2) Les intervalles sont fonction des conditions environnantes et peuvent donc être très rapprochés, par exemple en cas de concentra-
tion élevée de poussière dans l'atmosphère environnante.
52
Notice d'exploitation – Entraînements Aseptic
Après les travaux d'entretien et de réparation, toujours procéder à un contrôle de sé-
curité et de fonctionnement (protection thermique).
Intervalle
•
En cas d'utilisation comme frein
de service
Au moins toutes les 3000 heures de
1)
fonctionnement
•
En cas d'utilisation comme frein
de parking
Tous les six mois à quatre ans, en
fonction des conditions de charge
•
Toutes les 10 000 heures de fonc-
tionnement
2)
•
Variable
Que faire ?
Inspecter le frein.
•
Mesurer l'entrefer.
•
Contrôler et si nécessaire, remplacer
les relais (par exemple en cas de
défaut de contact).
1)
Inspecter le moteur.
•
Vérifier et si nécessaire remplacer les
roulements à billes.
•
Remplacer la bague d'étanchéité.
•
Refaire ou retoucher la peinture de
protection de surface ou anticorrosion.
•
Nettoyer les alésages obturés.
Publicité
