4.3
Remarques pour l'implantation du moteur
Arêtes vives au niveau de la rainure de clavette ouverte.
Coupures.
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ATTENTION
Un montage non conforme risque d'endommager le réducteur et les composants
montés.
Risque d'endommagement du système d'entraînement.
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4.3.1
Implantation dans des locaux humides ou à l'extérieur
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PRUDENCE
Insérer la clavette dans la rainure de clavette.
Enfiler une gaine de protection sur l'arbre.
Tenir compte des remarques suivantes.
Éliminer complètement le produit anticorrosion et les salissures recouvrant les
bouts d'arbre moteur et les surfaces des flasques. Utiliser un solvant de type cou-
rant. Le solvant ne doit pas atteindre les roulements et les bagues d'étanchéité.
Monter le moteur seul / motoréducteur uniquement dans la position de montage in-
diquée, sur un support plat, exempt de vibrations et non déformable.
Veiller au montage conforme à la position de montage selon les indications de la
plaque signalétique !
Afin de ne pas soumettre l'arbre de sortie à des contraintes inutiles, veiller à ce
que le moteur et la machine à entraîner soient parfaitement alignés l'un par rap-
port à l'autre. Tenir compte des charges radiales et axiales admissibles.
Éviter les chocs sur le bout d'arbre. Ne pas y donner de coups de marteau.
Équilibrer les pièces montées sur l'arbre avec une demi-clavette (arbres moteur
équilibrés avec une demi-clavette).
Les trous d'évacuation des condensats sont obturés avec des bouchons. En cas
d'encrassement, contrôler régulièrement le bon fonctionnement et nettoyer si né-
cessaire les trous d'évacuation des condensats à intervalles réguliers.
Utiliser des presse-étoupes adaptés à la section des câbles d'alimentation, confor-
mément aux consignes d'installation (au besoin, utiliser des réductions).
Si possible, disposer la boîte à bornes de façon à ce que les entrées de câble
soient orientées vers le bas.
Étanchéifier soigneusement l'entrée des câbles.
Avant le remontage, nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité de la boîte
à bornes et du couvercle de boîte à bornes ; remplacer les joints fragilisés !
Retoucher le cas échéant la peinture anticorrosion (en particulier sur les œillets de
suspension).
Vérifier l'indice de protection.
Protéger l'arbre contre la corrosion avec un produit anticorrosion approprié.
Installation mécanique
Remarques pour l'implantation du moteur
Notice d'exploitation – Entraînements Aseptic
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