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+D-6.TRIANGLE
Graisse Repérer le graisseur
INFERIEUR
DE SUSPENSION
* 7. BAGUES
Graisse Repérer le graisseur
DE DIRECTION
* 8.ROULEMENTS
Graisse Inspecter et
DE ROUE AVANT
9. ROTULES
Graisse Repérer l'endroit TOUS LES 6 MOIS
10 / 12. ARBRE DE
Graisse Repérer le
TRANSMISSION
et CARDAN
11. TRINGLERIE
Graisse Repérer l'endroit TOUS LES 6 MOIS
VITESSE
*13. CABLE
Graisse(m)
D'ACCELERATEUR
*14. ROULEMENT
Graisse Repérer l'endroit et
AXE ARRIERE
*15. ROULEMENTS
Graisse Repérer l'endroit
SUSPENSIONS
TOUS LES 3
sur le pivot et graisser
MOIS
avec un pistolet à graisse
OU 50H
TOUS LES 3
sur le support de
MOIS
direction et graisser
OU 50H
avec un pistolet à graisse
TOUS LES 6 MOIS
remplacer les
roulements
si nécessaire
et graisser
TOUS LES 6 MOIS
graisseur et graisser
et graisser
Repérer l'endroit TOUS LES MOIS
et graisser
OU 20 H
TOUS LES 3
graisser
MOIS OU 50 H
TOUS LES MOIS
et graisser
OU 20H
NOTE :
1. Plus souvent lors d'utilisation sous des conditions sévères (humidité
ou poussière).
2. Graisse : Graisse Lithium Légère.
3. Graisse (m) : graisse au molybdenum disulfide (MoS2) (résistante à
l'eau).
4. + Quand l'action de la suspension devient raide ou après le lavage.
5. Le calcul des heures est basée sur une vitesse d'utilisation moyenne
de 16 KmH.
TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Utiliser le tableau suivant pour vos entretiens périodiques :
Intervalles
Date
d'entretien
du service
Premières 5 H
10 Heures
15 Heures
20 Heures
25 Heures
50 Heures
75 Heures
100 Heures
Le réglage inadéquat des manettes et le
mauvais couple de serrage du bloc de
réglage peut limiter la direction et desserrer
les manettes, ce qui peut provoquer une
perte de contrôle et de possibles blessures,
voir le décès.
RÉGLAGE DU GUIDON
Votre quad a un guidon qui peut être réglé suivant votre morphologie :
1- Oter le carter du guidon
2- Déserrer les 4 vis
3- Régler le guidon à la hauteur désirée. Assurez-vous que le guidon
ne cogne pas sur le réservoir ou sur un autre endroit du quad quand
vous tournez à fond à droite ou à gauche.
4- Le couple de serrage du bloc de réglage du guidon est 14-16 Nm)
NOTE : Serrer les vis de façon à ce qu'il y ait le même écart entre l'avant
du bloc et l'arrière. Un mauvais écart occasionnerait un mauvais
montage du guidon.
Les articles suivants devraient être vérifiés de temps en temps pour
inspecter le serrage ou s'ils doivent être démontés pour le service de
maintenance.
COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE ROUE.
Taille de la vis Spécification
NOTE : Tous les écrous qui ont une goupille doivent être montés par un
revendeur autorisé.
SERRAGE DE LA JANTE AVANT
Le serrage du moyeu de la roue avant et le maintien de l'axe sont des
opérations particulièrement délicates. Ce service devrait être assuré par
un revendeur agrée.
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Revendeur
ou utilisateur
Avant M12X125 66Nm
Arrière M12X125 69Nm
Remarques
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