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PT
1.0
DESCRIÇÃO E CARACTERÍSTICAS TÉCNI-
CAS
1.1
DESCRIÇÃO
O alimentador de fio forma, juntamente com um gerador, um equi-
pamento ideal para utilizar no processo de soldadura com fio con-
tínuo.
Combinado com os geradores satisfaz muitas exigências de tra-
balho.
A auto-regulação da velocidade do fio com três-quatro posições
de variação da tensão de trabalho, para além de facilitar a regu-
lação dos parâmetros de soldadura, adapta continuamente a ve-
locidade de avanço do fio às variações da tensão de rede e do
comprimento do arco.
1.2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
24 V
U1
24 V 50/60 Hz
I1
3 A
X
60%
100%
I2
345 A
270 A
Gama fios cheios*
Gama fios descontínuos*
Medidas das bobinas
Gas**
Líquido de arrefecimento
* Para a utilização de toda a gama de fios possível, é necessário
integrar os rolos de arrasto do fio fornecidos com os que têm as
golas adaptadas (ex. golas serrilhadas para fios descontínuos)
** O gás de protecção a utilizar depende do metal que se vai sol-
dar; consulte alguns exemplos na tabela seguinte:
Material a soldar
Aço
Aço inox
Alumínio
2.0
CONEXÃO À GERADOR
1.
Verifique previamente se o gerador está desligado.
2.
Ligue a tomada de potência do feixe de cabos à ficha situada
no painel traseiro da máquina (insira-a completamente e
rode-a para a direita até bloqueá-la).
3.
Ligue a ficha múltipla à respectiva tomada e bloqueie-a com
o fecho apropriado.
4.
Ligue ao redutor de pressão da botija o tubo de gás que sai
do feixe de cabos.
3.0
INSTALAÇÃO DA BOBINA DO FIO
3.1
INSTALAÇÃO DA BOBINA DO FIO
1.
Monte a bobina do fio no carretel de modo que ambos rodem
ao mesmo tempo.
2.
Regule o travão do carretel mediante a porca central do mes-
mo de modo que a bobina rode facilmente (nalguns carre-
téis, a porca não é visível; neste caso para ter acesso à
mesma puxe o elemento de bloqueio).
3.
Abra a ponte superior do grupo de tracção.
4.
Controle que os rolos sejam adequados ao diâmetro do fio a
utilizar; caso contrário, troque-os.
5.
Endireite uma ponta do fio e corte-a.
DESCRIÇÃO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
42 V
U1
0-24-42 V 50/60 Hz
I1
1 A (24 V) - 5 A (42 V)
X
60%
100%
I2
450 A
350 A
24 V
42 V
Ø 0,6 ÷ 1,2 mm
Ø 0,6 ÷ 1,6 mm
Ø 0,8 ÷ 1,2 mm
Ø 0,8 ÷ 2,4 mm
Ø 300 mm
Ar or CO2 o MIX
(max 4 bar)
WELDLINE FREEZECOOL
Gás de protecção utilizável
CO2 ou MIX (Ar + CO2)
MIX (Ar + O2)
Ar
6.
Passe o fio por cima dos dois rolos inferiores e enfie-o no
tubo da união do maçarico até que sobressaia 10 cm.
7.
Feche a ponte superior do grupo de tracção controlando que
o fio esteja posicionado na garganta.
8.
Ligue o maçarico enfiando na bainha a parte de fio que so-
bressai da união; coloque os pinos de comando nos aloja-
mentos e aperte a bucha.
3.2
COMO PÔR A FUNCIONAR
1.
Ligue a máquina
2.
Desloque o comutador de potência em uma posição intermé-
dia.
3.
Retire o bico e a guia do fio do maçarico; pressione o botão
do maçarico e enfie o fio até saia pela parte anterior do mes-
mo.
4.
Ao enfiar o fio no maçarico, calibre a pressão que o rolo pren-
sor do fio exerce no rolo de tracção mediante o volante; o fio
de soldadura deve avançar de uma forma regular, sem pati-
nar ou deformar-se. Monte uma guia do fio no maçarico ade-
quada ao fio utilizado.
O FIO DE SOLDADURA PODE PERFURAR A PELE.
Ao desenrolar o fio não aponte o maçarico em nenhu-
ma direcção do próprio corpo ou de terceiros ou de
quaisquer materiais metálicos.
5.
Aperte a guia do fio após comprovar que seja do diâmetro
adequado ao fio utilizado.
6.
Monte o bico de gás.
7.
Abra a válvula da botija de gás.
8.
Ligue a pinça de ligação à terra na peça a soldar num ponto
sem ferrugem, tinta, massa ou plástico.
ATENÇÃO: CASO UTILIZE O ALIMENTADOR DE FIO SUS-
PENSO DURANTE A SOLDADURA, DEVE CERTIFICAR-SE
DE QUE O QUADRO DO ALIMENTADOR DO FIO ESTÁ ISO-
LADO DO CIRCUITO DE TERRA (UTILIZE, POR EXEMPLO,
CORDAS DE LEVANTAMENTO EM NYLON OU OUTRO MA-
TERIAL ISOLANTE). ESTA PRECAUÇÃO É INDISPENSÁVEL
PARA EVITAR UMA POSSÍVEL INTERRUPÇÃO DA CORR-
ENTE DE SOLDADURA ATRAVÉS DOS MEIOS DE ELEVA-
Ç Ã O E D O C I R C U I T O D E T E R R A D A I N S T A L A Ç Ã O
ELÉCTRICA.
O incumprimento esta norma de segurança pode provocar
danos graves na instalação eléctrica e comprometer o siste-
ma de elevação do próprio carro.
2 PT
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