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8.1.2
Mise en marche avec le chauffage à l'arrêt actif
Température excessive de la machine due à un chauffage en marche
L'utilisation du chauffage à l'arrêt alors que le moteur est en marche peut générer des
températures élevées dans le moteur. Il peut en résulter des dommages matériels.
• S'assurer que le chauffage à l'arrêt est désactivé avant de mettre le moteur en marche.
• Ne faire fonctionner le chauffage à l'arrêt que lorsque le moteur est hors tension.
Risque d'explosion
Si le chauffage à l'arrêt est enclenché pendant le fonctionnement du moteur, la classe de
température ou la température de surface maximale du moteur risquent d'être dépassées.
Ceci peut provoquer une explosion si le moteur est exploité dans une atmosphère explosible
Risque de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
• Enclencher le chauffage à l'arrêt seulement après la mise hors tension du moteur.
8.2
Mise en marche du moteur
1. Faire fonctionner le moteur, si possible sans charge, et contrôler le comportement vibratoire.
2. En cas de fonctionnement normal, mettre le moteur en charge.
3. Vérifier les températures des paliers et de l'enroulement du stator si les systèmes de mesure
disponibles le permettent.
1MB..1/2/3/4 - Hauteur d'axe 63 ... 355
Instructions de service, 10/2021, A5E45229995A
ATTENTION
Suivre les indications qui figurent sur la plaque signalétique du chauffage à l'arrêt, le cas
échéant.
IMPORTANT
Surcharge thermique des moteurs fonctionnant sur réseau
Le temps de démarrage est influencé par le couple résistant, mais aussi fortement par le
moment d'inertie à accélérer. Pendant le démarrage sur réseau, l'intensité du courant du
moteur atteint un multiple du courant assigné. Il peut en résulter une surcharge thermique.
Le moteur peut être endommagé.
Par conséquent, il convient de prendre en compte les points suivants lors du démarrage :
• Surveiller le temps de démarrage et le nombre de démarrages successifs.
• Respecter les valeurs limites ou les conditions de démarrage spécifiées dans le catalogue
ou dans la documentation propre à la tâche.
8.2 Mise en marche du moteur
Service
103
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